[实用新型]汽车尾门锁拉线管固定结构

权利要求书

1.一种汽车尾门锁拉线管固定结构，其特征在于所述拉线管套设在拉线外侧，所述拉线的一端与锁扣固定，拉线的另一端与滑块固定，所述锁扣固定在锁扣座上，所述滑块固定在壳体内，所述壳体包括端板，所述拉线管的一端与锁扣座相固定，拉线管的另一端与端板相固定，所述拉线管靠近壳体的一端设有第一拉线管固定头，所述第一拉线管固定头径向外壁向内延伸以使所述第一拉线管固定头形成有第一环形凹槽，所述端板形成有相互连通的小通孔和大通孔，所述大通孔以供所述第一拉线管固定头通过，所述小通孔的直径小于所述第一拉线管固定头的直径并大于所述第一环形凹槽的内径。

2.根据权利要求1所述的汽车尾门锁拉线管固定结构，其特征在于所述端板上设有压块，所述压块形成有压块凸起，所述压块凸体和压块均形成有与所述第一拉线管固定头径向外壁相配合的圆弧结构，当所述拉线管与所述端板固定，所述压块凸起位于大通孔和/或小通孔内，且所述压块凸起的圆弧结构位于所述第一环形凹槽内并与第一环形凹槽径向槽壁相抵。

3.根据权利要求1所述的汽车尾门锁拉线管固定结构，其特征在于所述拉线管远离壳体的一端设有第二拉线管固定头，所述第二拉线管固定头径向外壁向内延伸以使所述第二拉线管固定头形成有第二环形凹槽，所述锁扣座形成有缺口，缺口内设有内凸起，所述第二拉线管固定头与所述锁扣座固定，以使部分或全部第二拉线管固定头位于所述缺口内，并使所述内凸起位于所述第二环形凹槽内。

4.根据权利要求3所述的汽车尾门锁拉线管固定结构，其特征在于所述内凸起沿所述拉线管径向的截面内缘呈U形设置。

5.根据权利要求3所述的汽车尾门锁拉线管固定结构，其特征在于所述缺口内设有两个内凸起，当所述第二拉线管固定头与所述锁扣座固定，所述第二拉线管固定头的第二环形凹槽部分位于两个内凸起之间。

6.根据权利要求3所述的汽车尾门锁拉线管固定结构，其特征在于所述锁扣座设有封板，所述封板与所述锁扣座固定以使所述第二拉线固定头被限制在封板与锁扣座之间。