[实用新型]移动式打码机防脱式装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车架VIN打码领域，具体是一种移动式打码机防脱式装置。

背景技术

汽车主机厂每一款出库的订单车都需要打刻唯一的VIN码，以此来辨别每一辆车的身份，同时也关系到此后客户的上牌需求；移动式打码机可灵活方便的完成车架VIN码的打刻，但在打刻的过程中，由于打码机需要确定水平定位后吸磁来固定在车架上，而吸磁开关的性能及传送数据再加上电源存在不稳定性，这样会造成已经强力吸附在车架上的打码机会在无法防备的情况下突然掉磁而摔落机器，造成无法挽回的损失。另外，由于打刻中途突然断电、数据传送异常或打刻压力设定有误等因素，需要重新续打号码，机器雕刻针必须从原坐标开始重新打刻，那必须保证机器吸磁的位置纹丝不动，这些异常状况单靠机器的正常吸磁无法准确定位后继续补打。

发明内容

本实用新型为了解决现有车架VIN码的打刻问题，提供了一种移动式打码机防脱式装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：移动式打码机防脱式装置，包括与打码机固定连接的连接架，所述连接架是通过锁紧部固定于车架上的。

本实用新型与现有技术相比，打刻车架VIN码时，由于连接架一直处于和打码机连接紧固状态，整个打刻过程中，即使突然断电打码机也不会因为脱磁而突然掉落；相比较之前，因中途突然停电或者接插头松动等原因，脱磁摔落的现象再也不会出现，杜绝了财产的损失及修补打刻给客户上户挂牌带来的困扰。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所述移动式打码机防脱式装置的结构示意图。

图中：1-打码机，2-限位板，3-锁紧螺栓，4-螺母，5-支撑托架，6-连接吊板，7-角铁，8-调节孔，9-手柄，10-吸磁。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

参见图1，现对本实用新型提供的移动式打码机防脱式装置进行如下说明。

移动式打码机防脱式装置，包括与打码机1固定连接的连接架，所述连接架是通过锁紧部固定于车架上的。

进一步的，作为本实用新型提供的锁紧部的一种具体实施方式，即所述锁紧部包括贯通连接架顶端的通孔以及与车架限位配合的锁紧件。

进一步优选的，所述锁紧件包括贯穿于通孔内的轴，轴上部与连接架上侧止位配合，轴下部穿设有与车架腹面卡接配合的限位板2，限位板2与轴转动配合且轴下端设有与限位板2止位配合的卡部。通过转动限位板2，可将连接板快速牢牢锁紧在车架上翼面，放心的松开双手即可采用打码机1开始打刻VIN码。

本实用新型进一步提供了锁紧件的一种具体实施方式，所述锁紧件为锁紧螺栓3，轴为锁紧螺栓3的螺杆，卡部为锁紧螺栓3的螺头，螺杆上部通过螺母4与连接架上侧止位配合。

进一步优选的，本实用新型提供的连接架的一种具体实施方式，即所述连接架包括呈直角U型的支撑托架5，分别固定于支撑托架5两侧部自由端且与打码机1两端固定连接的连接吊板6。

进一步优选的，所述支撑托架5的连接部水平置于车架上形成上翼面部，随后两侧部向下弯折形成与车架外侧靠接的垂直面部，然后再水平弯折形成与下翼面部。由于上翼面部是紧贴车架的上翼面，垂直面部是紧靠在车架外侧的，下翼面部的长度控制打码机1与车架之间适宜的距离，所以支撑托架5可随意放在车架上，也可保证打刻VIN的水平度。再之有了上翼面部的水平导向后，彻底避免了因人为眼力观察VIN码水平线造成打刻后的歪斜现象，避免了因歪斜造成客户无法上牌的困境。

进一步优选的，所述连接吊板6是通过角铁7连接于支撑托架5两侧部自由端的，所述角铁7的其中一边部与支撑托架5下翼面部固定连接，另一边部与连接吊板6可拆卸连接。

进一步优选的，角铁7与连接吊板6可拆卸连接的结构包括开设于角铁7另一边部上的连接孔，自上而下开设于连接吊板6上的若干调节孔8，连接孔与调节孔8之间通过螺栓相连接。有了调节孔8，工人可根据所需VIN码的高低来调节打码机1的高度。