[实用新型]一种飞机机载折叠登机梯折叠装置有效
申请号: | 201720331929.1 | 申请日: | 2017-03-31 |
公开(公告)号: | CN206623984U | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 曾强;王辉;卢强;李奇权 | 申请(专利权)人: | 成都富力威航科技有限公司 |
主分类号: | B64C1/24 | 分类号: | B64C1/24 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214 | 代理人: | 易小艺 |
地址: | 610041 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 机载 折叠 登机 装置 | ||
1.一种飞机机载折叠登机梯折叠装置,安装在水平段组件(200)上,其特征在于:所述折叠装置设有上梯组件(300)、下梯组件(400)和驱动杆组件(500),所述上梯组件(300)铰接在水平段组件(200)上,下梯组件(400)铰接在上梯组件(300)上;驱动杆组件(500)设在上梯组件(300)和下梯组件(400)的侧面,且分别铰接在水平段组件(200)、上梯组件(300)和下梯组件(400)上,上梯组件(300)通过驱动杆组件(500)转动与下梯组件(400)折叠或展开。
2.根据权利要求1所述的一种飞机机载折叠登机梯折叠装置,其特征在于:所述驱动杆组件(500)包括驱动杆Ⅰ(501)、驱动杆Ⅱ(502)和驱动杆Ⅲ(503),驱动杆Ⅱ(502)一端铰接在上梯组件(300)上,中部与驱动杆Ⅰ(501)下端铰接,另一端与驱动杆Ⅲ(503)铰接,驱动杆Ⅲ(503)的另一端铰接在下梯组件(400)上;上梯组件(300)与水平段组件(200)一点铰接,驱动杆Ⅰ(501)与水平段组件(200)另外一点铰接。
3.根据权利要求2所述的一种飞机机载折叠登机梯折叠装置,其特征在于:所述水平段组件(200)与上梯组件(300)、驱动杆Ⅰ(501)和驱动杆Ⅱ(502)组成一个四连杆机构,上梯组件(300)与驱动杆Ⅱ(502)、驱动杆Ⅲ(503)和下梯组件(400)组成一个四连杆机构。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种飞机机载折叠登机梯折叠装置,其特征在于:所述驱动杆组件(500)为两组,对称布置在上梯组件(300)和下梯组件(400)两侧。
5.根据权利要求1所述的一种飞机机载折叠登机梯折叠装置,其特征在于:所述上梯组件(300)包括上梯左框(301)、上梯右框(303)和踏板(304),踏板(304)设在上梯左框(301)和上梯右框(303)之间。
6.根据权利要求5所述的一种飞机机载折叠登机梯折叠装置,其特征在于:所述上梯组件(300)还设有上梯滑轮(302),上梯滑轮(302)设在上梯左框(301)上端和上梯右框(303)上端,上梯滑轮(302)沿着水平段组件(200)滑动,从而驱动上梯组件(300)绕与水平段组件(200)的铰接点转动。
7.根据权利要求1所述的一种飞机机载折叠登机梯折叠装置,其特征在于:所述下梯组件(400)包括下梯左框(401)、下体右框(402)和踏板(304),踏板(304)设在下梯左框(301)和下梯右框(303)之间,下梯组件(400)作为整体件与上梯组件(300)相铰接,下梯组件(400)绕与上梯组件(300)的铰接点转动。
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