[实用新型]一种具有燃油气化装置的汽油内燃机

说明书

技术领域

本实用新型是一种具有燃油气化装置的汽油内燃机，属于内燃机领域。

背景技术

内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。

现有技术公开了申请号为：CN93220963.7的一种汽油内燃机点火系统高压电火花增强装置，即汽油内燃机电子强力启动器，该现有技术由外壳、稳压电路、振荡、放大电路和整流蓄能电路构成，该现有技术结构简单新颖、造价低，它可以在不改变原有汽油内燃机构造的条件下使用，在-40℃的寒冷天气下，不超过15秒钟迅速启动发动机，从而解决汽油发动机在低温天气中不能快速启动的难题，但是现有技术只能解决汽油发动机在低温天气中不能快速启动的难题，不能将燃油气化。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种具有燃油气化装置的汽油内燃机，以解决只能解决汽油发动机在低温天气中不能快速启动的难题，不能将燃油气化的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种具有燃油气化装置的汽油内燃机，其结构包括外壳、润滑油腔、曲轴、活动杆、活塞、火花塞、排气门、皮带、凸轮轴、分电器、空气滤清器、气化装置、进气门、点火开关、点火线圈、冷却液体腔、蓄电池、起动机、齿轮，所述的润滑油腔设于曲轴底部，所述的曲轴和活塞用活动杆相连接，所述的活塞设于外壳内部并与活动杆相连接，所述的火花塞和外壳活动连接，所述的排气门设于进气门左端，所述的凸轮轴和曲轴用皮带活动连接，所述的凸轮轴和外壳相连接，所述的分电器设于外壳顶部，所述的进气门和气化装置用空气滤清器相连接，所述的空气滤清器和外壳活动连接，所述的分电器和点火开关用点火线圈相连接，所述的外壳上设有齿轮，所述的蓄电池和起动机相连接，所述的气化装置由喷嘴、针阀、钢球、顶杆、进油口、主体、调压弹簧、调整螺钉、固定螺母、回油管接头组成，所述的喷嘴设于主体底部，所述的针阀上设有钢球，所述的顶杆设于针阀底部，所述的进油口设于主体右端，所述的调压弹簧设于主体内部并和顶杆相连接，所述的调整螺钉和固定螺母连接，所述的回油管接头设于调整螺钉顶部，所述的调整螺钉和调压弹簧相连接。

进一步地，所述的活塞左右两侧设有冷却液体腔。

进一步地，所述的蓄电池和点火开关相连接，所述的起动机和点火开关连接。

进一步地，所述的喷嘴为圆柱形。

进一步地，所述的主体高度为30cm。

进一步地，所述的主体采用不锈钢材质制作，防止生锈，增加使用寿命。

进一步地，所述的空气滤清器设有进气口。

本实用新型的有益效果：设有气化装置可以使汽油通过进油口进入其内部，由内部将汽油转化为气体从喷嘴喷进内燃机，进气门提高汽油分子与氧气接触的最大化，内燃机燃烧可以达到最大化。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种具有燃油气化装置的汽油内燃机的结构示意图。

图2为本实用新型一种具有燃油气化装置的汽油内燃机气化装置的结构示意图。

图中：外壳-1、润滑油腔-2、曲轴-3、活动杆-4、活塞-5、火花塞-6、排气门-7、皮带-8、凸轮轴-9、分电器-10、空气滤清器-11、气化装置-12、进气门-13、点火开关-14、点火线圈-15、冷却液体腔-16、蓄电池-17、起动机-18、齿轮-19、喷嘴-1201、针阀-1202、钢球-1203、顶杆-1204、进油口-1205、主体-1206、调压弹簧-1207、调整螺钉-1208、固定螺母-1209、回油管接头-1210。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。