[实用新型]金属弹托

说明书

技术领域

本实用新型涉及发射试验弹的弹托，其与炮管内壁配合，可以被弹托分离器分解。

背景技术

在航空发动机、飞机、高速列车及其它高速运行的交通工具研制过程中，为验证其部件(航空发动机旋转叶片、飞机尾翼、高速列车驾驶室挡风玻璃)的抗冲击能力，通常需要利用发射装置发射模拟实际工况的高速运动的试验弹，采集试验弹撞击部件过程中得到的试验数据，分析试验结果，从而改进相应部件的结构、强度设计。

目前广泛采用膨胀固化材料制作的弹托，这种方式制作的弹托，制作成本低、周期短，但制作的弹托质量与尺寸精度低，弹托质量偏差为10g，导致弹速控制精度低，弹速误差为5％，并且弹托残余物轨迹无法控制，在80％的试验中，膨胀固化的弹托经历过弹托分离后，仍然撞击了靶板，因此，膨胀固化材料制作的弹托不适用于高精度的气炮冲击试验。

常规方法加工的无缺口杯状金属弹托虽然质量偏差较低，但杯状金属弹托强度较高，撞击弹托分离器的过程中，金属弹托不能完全留存于弹托分离器上，导致在5％的试验中，有部分残余金属弹托飞溅撞击靶板，导致试验偏差。

实用新型内容

本实用新型涉及金属弹托，其可以降低在试验弹发射过程中金属弹托飞溅撞击靶板的情况。

根据本实用新型的金属弹托为杯状，包括圆筒状的杯壁和圆形的杯底，其中，所述杯壁的开口端具有开口端应力集中口，所述杯底也具有杯底应力集中口。

在一实施例中，所述杯壁的开口端的开口端应力集中口为等腰三角形。

在一实施例中，所述杯底的杯底应力集中口为等腰三角形。

在一实施例中，所述等腰三角形的顶角为45°。

在一实施例中，所述杯壁的开口端具有多个所述开口端应力集中口，所述杯底具有多个所述杯底应力集中口，多个所述开口端应力集中口和多个所述杯底应力集中口之间一一对应。

在一实施例中，对应的所述开口端应力集中口和所述杯底应力集中口受弹托分离器作用时彼此的峰值应力错开，不位于同一平面上。

在一实施例中，多个所述杯底应力集中口位于所述杯底的中部，所述杯底的中心镂空，多个所述杯底应力集中口彼此连接，以使所述杯底的中部为星形状的缺口。

在一实施例中，所述杯壁的外周面上具有凸出设置的两环形的精加工配合面，所述精加工配合面分别用于与炮管配合且外径与炮管的内径相等。

根据本实用新型的金属弹托，其应力集中口在与弹托分离器撞击时造成最大的应力集中，撕开弹托，吸收弹托分离过程中的能量，因此可以防止金属弹托与弹托分离器发生激烈的碰撞而飞溅撞击靶板。

附图说明

本实用新型的上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变得更加明显，其中：

图1为根据本实用新型的金属弹托的主视图。

图2为该金属弹托的右视图。

具体实施方式

在以下的描述中，参考各实施例对本实用新型进行描述。然而，本领域的技术人员将认识到可在没有一个或多个特定细节的情况下或者与其它替换和/或附加方法、材料或组件一起实施各实施例。在其它情形中，未示出或未详细描述公知的结构、材料或操作以免使本实用新型的各实施例的诸方面晦涩。类似地，为了解释的目的，阐述了特定数量、材料和配置，以便提供对本实用新型的实施例的全面理解。然而，本实用新型可在没有特定细节的情况下实施。此外，应理解附图中示出的各实施例是说明性表示且不一定按比例绘制。

如图1和图2所示，金属弹托为杯状，包括圆筒状的杯壁1和圆形的杯底2，杯壁1的开口端具有开口端应力集中口12，杯底2也具有杯底应力集中口21。

由于具有开口端应力集中口12和杯底应力集中口21，因此，在金属弹托撞击弹托分离器时，金属弹托前段，即杯壁1的开口端的开口端应力集中口12将沿其峰值应力方向撕开，而杯底2也将沿杯底应力集中口21的峰值应力方向撕开，在撕开的过程中，将弹托撞击弹托分离器的冲击能量耗散，而不会部分飞溅到炮管外，与靶件发生撞击，影响测试效果。

开口端应力集中口12、杯底应力集中口21可以从多个形状中选择，如图所示的实施例中，它们分别为等腰三角形，其顶角为45°。选用等腰三角形，有利于规划从各应力集中口开始的撕裂线的路径。

如图1、图2所示，杯壁1的开口端具有四个开口端应力集中口11，杯底2具有四个杯底应力集中口21，开口端应力集中口11和杯底应力集中口21之间数量一一对应。在另一实施例中，二者也可以不用对应。