[实用新型]一种剪刀叉吊具有效
| 申请号: | 201720331496.X | 申请日: | 2017-03-31 |
| 公开(公告)号: | CN207226876U | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
| 发明(设计)人: | 汪江;付硕;盛伦旺 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B66C25/00 | 分类号: | B66C25/00;B66C5/00 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人: | 张永生 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 剪刀 叉吊具 | ||
技术领域
本实用新型涉及生产线吊具技术领域,尤其是涉及一种剪刀叉吊具。
背景技术
剪刀叉吊具在白车身生产线使用较为广泛,但因电动葫芦设置安装在剪刀叉中,在使用过程中设备保全也经常反馈,当电动葫芦出现故障时维修不方便,无维修空间,需拆除剪刀叉后才能够进行维修工作。
实用新型内容
针对现有技术不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种剪刀叉吊具,以达到电动葫芦维修简便,无需拆除剪刀叉的目的。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案为:
该剪刀叉吊具,包括剪刀叉本体和电动葫芦,还包括检修框,所述剪刀叉本体设在检修框的下方,所述电动葫芦设在检修框中,剪刀叉本体下部的底板与电动葫芦的钢丝绳相连。
所述检修框为方形框架结构。
所述检修框的顶部设有吊耳。
所述检修框的顶部设有固定板,电动葫芦的上部铰接在检修框上的固定板上。
所述检修框的下部设有连接板,剪刀叉本体的上端铰接在连接板上。
所述剪刀叉本体下部的底板上设有连接块,连接块上设有连接孔,电动葫芦的钢丝绳与连接孔相连。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
该剪刀叉吊具结构设计合理,增设检修框,检修框位于剪刀叉的顶部,电动葫芦位于检修框中,检修框的空间可方便地对电动葫芦进行拆卸检修,维修高效简便,避免造成维修时间较长导致停线时间较长,影响生产节拍;并且结构简单,成本投入低。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本实用新型剪刀叉吊具结构示意图。
图2为本实用新型剪刀叉吊具侧面示意图。
图中:
1.剪刀叉本体、101.底板、2.电动葫芦、3.检修框、301.连接板、302.吊耳。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1和图2所示,该剪刀叉吊具,包括剪刀叉本体1和电动葫芦2以及检修框3,其中,剪刀叉本体1设在检修框3的下方,电动葫芦2设在检修框3中,剪刀叉本体1下部的底板101与电动葫芦2的钢丝绳相连。
电动葫芦2位于检修框3中,检修框3的空间可方便地对电动葫芦进行拆卸检修,维修高效简便,避免造成维修时间较长导致停线时间较长。相对电动葫芦设置在剪刀叉中维修更加简便。
检修框3为方形框架结构,框架结构强度高,制作简单,检修框的顶部设有吊耳302,便于安装。
检修框3的顶部设有固定板,电动葫芦的上部铰接在检修框上的固定板上。检修框的下部设有连接板301,剪刀叉本体的上端铰接在连接板上。
剪刀叉本体1下部的底板101上设有连接块,连接块上设有连接孔,电动葫芦的钢丝绳与连接孔相连。
剪刀叉与检修框组合,电动葫芦设置安装在检修框中,可通过电动葫芦进行升降操作,当电动葫芦出现故障时可通过检修框开口进行电动葫芦拆卸更换及维修,避免了当电动葫芦出现故障时需要先把剪刀叉装置拆除与电动葫芦分离后再进行电动葫芦的拆卸及维修工作。
检修框的空间可方便地对电动葫芦进行拆卸检修,维修高效简便;并且结构简单,适用性极强,适用于各种同类车型,降低了成本投入。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
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