[实用新型]一种燃气发生器导向叶片测试夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及燃气发生器，尤其与一种燃气发生器导向叶片测试夹具的结构有关。

背景技术

燃气发生器产生具有一定压力及温度的燃烧气体作为涡轮的工质，应用于航空航天领域。燃气发生器的各个部件是否达到标准和应用要求，决定着燃气发生器的性能。导向叶片作为燃气发生器的构成部件之一，位于前端进气罩等机构之后，其完成加工后，需要进行检测和测试，才能进行装配。为了便于进行导向叶片的测试，提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型提供一种燃气发生器导向叶片测试夹具，利用四向的弹性顶撑机构作用于导向叶片中心孔，实现对导向叶片的夹紧和顶撑，且可在液压升降机构作用下提升或下降，并根据需求可在导轨上移动，利于对导向叶片进行各项测试，用完后取出方便，只需向上提起导向叶片即可完成分离，装置结构简单，易于实现。

为了实现本实用新型的目的，拟采用以下技术：

一种燃气发生器导向叶片测试夹具，其特征在于，包括设置在滑轨上的滑轮平板，滑轮平板上设有液压升降机构，液压升降机构的伸缩杆顶部设有圆柱杆，圆柱杆侧壁设有多个弹性顶撑机构，弹性顶撑机构有4个，沿圆周间隔90°均匀分布在圆柱杆侧壁，弹性顶撑机构包括高强弹簧和顶紧块，高强弹簧横向设置，一端固定在圆柱杆侧壁，另一端连接顶紧块，顶紧块前端面上设有硬质橡胶层，顶紧块前端面的底部设有支撑块，支撑块上表面设有耐磨橡胶层。顶紧块的前端面为圆弧形，硬质橡胶层也为圆弧形，与导向叶片的中心孔内壁匹配。

本实用新型的有益效果是：利用四向的弹性顶撑机构作用于导向叶片中心孔，实现对导向叶片的夹紧和顶撑，且可在液压升降机构作用下提升或下降，并根据需求可在导轨上移动，利于对导向叶片进行各项测试，用完后取出方便，只需向上提起导向叶片即可完成分离，装置结构简单，易于实现。

附图说明

图1示出了本实用新型正视图。

图2示出了本实用新型俯视图。

图3示出了燃气发生器导向叶片俯视图。

具体实施方式

如图1～2所示，一种燃气发生器导向叶片测试夹具，包括设置在滑轨1上的滑轮平板2，滑轮平板2上设有液压升降机构3，液压升降机构3的伸缩杆顶部设有圆柱杆4，圆柱杆4侧壁设有多个弹性顶撑机构，弹性顶撑机构有4个，沿圆周间隔90°均匀分布在圆柱杆4侧壁，弹性顶撑机构包括高强弹簧5和顶紧块6，高强弹簧5横向设置，一端固定在圆柱杆4侧壁，另一端连接顶紧块6，顶紧块6前端面上设有硬质橡胶层61，顶紧块6前端面的底部设有支撑块7，支撑块7上表面设有耐磨橡胶层71。具体的，所述顶紧块6的前端面为圆弧形，硬质橡胶层61也为圆弧形，与导向叶片的中心孔内壁匹配。

如图3所示为导向叶片的俯视图，需要作用于燃气发生器导向叶片时，压紧各向的高强弹簧5使圆柱杆4顶端伸入到导向叶片的中心孔内，确保各顶紧块6上端面也已进入到中心孔内，然后放开高强弹簧5，高强弹簧5作用于顶紧块6，向外张力，从四向向外顶紧导向叶片，具体是硬质橡胶层61与中心孔内壁接触；稍微进行导向叶片的下压，直到中心孔的下沿被支撑块7限位，停止下压，完成夹紧和顶撑，由于有耐磨橡胶层71可以防止导向叶片被支撑块7限位接触时损伤。完成完成夹紧和顶撑后，可根据测试环境的具体需求通过液压升降机构3进行提升或者下降从而对高度进行调整，也可根据应用需求，滑动滑轮平板2，利于对导向叶片进行各项测试，用完后取出方便，只需向上提起导向叶片即可完成分离，装置结构简单，易于实现。