[实用新型]一种轨道交通站台门及其底部导向机构有效

专利信息
申请号: 201720330757.6 申请日: 2017-03-30
公开(公告)号: CN206859939U 公开(公告)日: 2018-01-09
发明(设计)人: 史和平;袁晓安 申请(专利权)人: 江苏嘉成轨道交通安全保障系统有限公司
主分类号: E05D13/00 分类号: E05D13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 江苏省常州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 轨道交通 站台 及其 底部 导向 机构
【权利要求书】:

1.一种轨道交通站台门底部导向机构,所述站台门包括用于分隔行车轨道与站台的固定门、可开启的对应地铁车厢门的滑动门,其特征在于,所述站台门底部导向机构设置于所述滑动门的底部,包括:

安装于所述滑动门底部的底座、连接在所述底座下方的调节轴、与所述调节轴转动连接的滚轮支架、和安装于所述滚轮支架上的滚轮,所述滚轮沿滑动门底部导向轨道滚动;

所述滚轮支架以所述调节轴为中心水平方向转动。

2.根据权利要求1所述的轨道交通站台门底部导向机构,其特征在于,所述底座与所述调节轴之间为螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的轨道交通站台门底部导向机构,其特征在于,所述滚轮支架为倒U形结构,所述滚轮支架顶部开孔,所述调节轴伸入所述开孔,与所述滚轮支架转动连接。

4.根据权利要求3所述的轨道交通站台门底部导向机构,其特征在于,所述调节轴外侧设有台阶,所述台阶支撑在所述滚轮支架的顶部,辅助承载所述滑动门的重量;

所述调节轴伸入所述滚轮支架开孔的一端设有弹力销连接孔,通过弹力销将所述滚轮支架与所述调节轴相连接。

5.根据权利要求1至4中任意一项所述的轨道交通站台门底部导向机构,其特征在于,单扇所述滑动门底部固定至少两个所述底部导向机构。

6.一种轨道交通站台门,包括用于分隔行车轨道与站台的固定门、可开启的对应地铁车厢门的滑动门,其特征在于,所述滑动门的底部设置至少一底部导向机构,所述底部导向机构包括:

安装于所述滑动门底部的底座、连接在所述底座下方的调节轴、与所述调节轴转动连接的滚轮支架、和安装于所述滚轮支架上的滚轮,所述滚轮沿滑动门底部导向轨道滚动;

所述滚轮支架以所述调节轴为中心水平方向转动。

7.根据权利要求6所述的轨道交通站台门,其特征在于,所述底座与所述调节轴之间为螺纹连接。

8.根据权利要求6所述的轨道交通站台门,其特征在于,所述底部导向机构的滚轮支架为倒U形结构,所述滚轮支架顶部开孔,所述调节轴伸入所述开孔,与所述滚轮支架转动连接。

9.根据权利要求8所述的轨道交通站台门,其特征在于,所述调节轴外侧设有台阶,所述台阶支撑在所述滚轮支架的顶部,辅助承载所述滑动门的重量;

所述调节轴伸入所述滚轮支架开孔的一端设有弹力销连接孔,通过弹力销将所述滚轮支架与所述调节轴相连接。

10.根据权利要求6至9中任意一项所述的轨道交通站台门,其特征在于,单扇所述滑动门底部固定至少两个所述底部导向机构。

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