[实用新型]一种可收缩滚轮的行李箱有效
申请号: | 201720330346.7 | 申请日: | 2017-03-31 |
公开(公告)号: | CN206630149U | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
发明(设计)人: | 樊增志 | 申请(专利权)人: | 广州市长宏皮具有限公司 |
主分类号: | A45C5/14 | 分类号: | A45C5/14;A45C5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510800 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 收缩 滚轮 行李箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种行李箱,尤其涉及一种可收缩滚轮的行李箱。
背景技术
行李箱,亦称旅行箱、拉杆箱,是出门时所携带用以放置物品的箱子,它是行李的其中一种类型。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。
现有的行李箱,底部的万向轮无法进行收缩,在特殊场地下(如倾斜的地面上),无法将箱体稳定的放置,避免箱体移动,且箱体上的万向轮在不需要移动时,由于设计凸出,很容易造成万向轮损害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可收缩滚轮的行李箱,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现:一种可收缩滚轮的行李箱,包括箱体、伸缩轮、内柱、外柱、内腔、限位槽、滚球、控制按钮、螺旋弹簧、按钮槽、限位件槽、扭力弹簧、固定轴、限位件以及橡胶垫,所述箱体底部固定设有四个伸缩轮,所述伸缩轮由外柱、内柱以及滚球构成,所述滚球安装于内柱底部,所述内柱位于外柱的内腔中,且所述内柱的表面上下端分别设有限位槽,所述限位槽与限位件相对应,所述限位件通过固定轴安装在限位件槽内,且固定轴上穿有扭力弹簧,所述限位件的下端紧挨设有按钮槽,所述按钮槽内设有套有螺旋弹簧的控制按钮。
进一步的,所述的外柱的底面固定设有橡胶垫。
进一步的,所述的限位件槽设于外柱内壁的两侧。
进一步的,所述的内腔的深度不小于装有滚球的内柱的总高度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是该新型一种可收缩滚轮的行李箱,设计合理,采用全机械设计,使用寿命长,不易损坏,在使用时,可以通过按动两控制按钮,将伸缩轮牢固的伸出和收纳,且支撑能力强,使用方便,可以有效的保护滚轮避免意外损伤。
附图说明
图1是本实用新型伸缩轮结构图;
图2是本实用新型整体效果图;
图中:10、箱体,20、伸缩轮,201、内柱,202、外柱,203、内腔,204、限位槽,205、滚球,206、控制按钮,207、螺旋弹簧,208、按钮槽,209、限位件槽,210、扭力弹簧,211、固定轴,212、限位件,213、橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-2所示,本实用新型公开了一种可收缩滚轮的行李箱,包括箱体10、伸缩轮20、内柱201、外柱202、内腔203、限位槽204、滚球205、控制按钮206、螺旋弹簧207、按钮槽208、限位件槽209、扭力弹簧210、固定轴211、限位件212以及橡胶垫213,所述箱体10底部固定设有四个伸缩轮20,所述伸缩轮20由外柱202、内柱201以及滚球205构成,所述滚球205安装于内柱201底部,所述内柱201位于外柱202的内腔203中,且所述内柱201的表面上下端分别设有限位槽204,所述限位槽204与限位件212相对应,所述限位件212通过固定轴211安装在限位件槽209内,且固定轴211上穿有扭力弹簧210,所述限位件212的下端紧挨设有按钮槽208,所述按钮槽208内设有套有螺旋弹簧207的控制按钮206。所述的外柱202的底面固定设有橡胶垫213,设有橡胶垫213可以有效的保护外柱202,避免外柱202的损坏,所述的限位件槽209设于外柱202内壁的两侧。所述的内腔203的深度不小于装有滚球205的内柱201的总高度。
在使用时,只需按动控制按钮206,即可推动限位件212,限位件212可以收纳于限位件槽209内,而整个设有滚球205的内柱201在重力的作用下,向下移动,同时松开两控制按钮206,使限位件212卡于内柱201的下一个限位槽204内,使整个伸缩轮20伸出,使用相同的方法,并在按压下,使伸缩轮20收缩。
该新型一种可收缩滚轮的行李箱,设计合理,采用全机械设计,使用寿命长,不易损坏,在使用时,可以通过按动两控制按钮,将伸缩轮牢固的伸出和收纳,且支撑能力强,使用方便,可以有效的保护滚轮避免意外损伤。
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