[实用新型]烟尘净化系统有效
申请号: | 201720327840.8 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN206778037U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 李权福;康凤伟;吴兴旺;秦春林;辛民;李林俊;张惠;石建刚 | 申请(专利权)人: | 中国神华能源股份有限公司;神华铁路货车运输有限责任公司 |
主分类号: | B01D46/00 | 分类号: | B01D46/00;B01D46/42;B01D46/44 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人: | 黄志兴,李翔 |
地址: | 100011 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 烟尘 净化系统 | ||
1.一种车轮车床用烟尘净化系统,其特征在于,所述烟尘净化系统包括:通过吸尘管道依次连接的引风机(1)、烟尘过滤装置(4)和吸尘设备,以及信号连接所述引风机(1)和所述车轮车床以用于根据所述车轮车床的启动数量控制所述引风机(1)转速的控制系统。
2.根据权利要求1所述的车轮车床用烟尘净化系统,其特征在于,所述车轮车床安装在车辆维修车间内,所述引风机(1)和所述烟尘过滤装置(4)安装在所述车辆维修车间外。
3.根据权利要求2所述的车轮车床用烟尘净化系统,其特征在于,所述车轮车床的下方设有铁屑输送坑道(15),所述吸尘管道包括主管道(16)、支管道(7)和风机接管(2),所述主管道(16)的一部分安装在所述铁屑输送坑道(15)内,另一部分穿过所述车辆维修车间延伸,并与所述烟尘过滤装置(4)的进气口相连,所述支管道(7)的一端与所述铁屑输送坑道(15)内的主管道(16)管段连通,另一端连接所述吸尘设备,所述风机接管(2)两端分别连接所述引风机(1)和所述烟尘过滤装置(4)的出气口。
4.根据权利要求3所述的车轮车床用烟尘净化系统,其特征在于,所述支管道(7)的连接所述吸尘设备的一段为柔性管段(10)。
5.根据权利要求3所述的车轮车床用烟尘净化系统,其特征在于,所述支管道(7)上安装有电磁蝶阀(8),所述电磁蝶阀(8)信号连接所述控制系统,并能够在所述车轮车床启动时开通所述支管道(7),而在所述车轮车床停机时关断所述支管道(7)。
6.根据权利要求1所述的车轮车床用烟尘净化系统,其特征在于,所述烟尘过滤装置(4)包括用于对吸尘设备吸收的烟尘气体进行一次除尘的沉降室,用于对所述沉降室排出的气体进行二次过滤的过滤器,以及用于收集所述沉降室除去的粉尘的灰斗。
7.根据权利要求6所述的车轮车床用烟尘净化系统,其特征在于,所述烟尘过滤装置(4)还包括用于测量所述过滤器的进气压力和/或出气压力的压差计、用于接收所述压差计的测量值的智能控制器、以及用于在所述压差计的测量值超出预设范围时发出报警信号的报警器。
8.根据权利要求6或7所述的车轮车床用烟尘净化系统,其特征在于,所述烟尘过滤装置(4)还包括用于对所述沉降室和所述过滤器进行自动清灰的振动器。
9.根据权利要求1所述的车轮车床用烟尘净化系统,其特征在于,所述吸尘设备包括吸尘罩口(12),所述吸尘罩口(12)设于所述车轮车床的上方。
10.根据权利要求1所述的车轮车床用烟尘净化系统,其特征在于,所述控制系统包括控制柜(6)、安装于所述控制柜(6)内的可编程逻辑控制器和变频器,所述可编程逻辑控制器分别信号连接所述车轮车床和所述变频器,所述变频器与所述引风机(1)连接;
其中,所述可编程逻辑控制器能够根据所述车轮车床的启动数量控制所述变频器的输出电压和频率以调节所述引风机(1)的转速。
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