[实用新型]一种用于顶盖的手动折边装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其是涉及一种汽车生产线上的用于顶盖的手动折边装置。

背景技术

目前全球小轿车工业的迅速发展，汽车顶盖折边技术，现在已经被应用于轿车白车身制造中。随着汽车工业的迅猛发展，车型的更新换代加速，各大汽车制造厂家缩短产品的开发周期、降低开发成本，这无疑是对产品高使用性，低成本研发制造的考量，此折边机构效率高，成本低，在各汽车厂有着广泛的使用。

发明内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于顶盖的手动折边装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种用于顶盖的手动折边装置，包括固定架、横向移动架、垂向移动架和预折边导向组件，所述的横向移动架与固定架活动连接，所述的垂向移动架与横向移动架在垂向方向上活动连接，所述的固定架上设有用于承托顶盖的折边托面，所述的横向移动架上设有预折边头，所述的预折边头通过摆臂与横向移动架铰接，所述的垂向移动架上设有二次折边头，所述的预折边导向组件在垂向移动架相对于横向移动架进行垂向方向的运动时，用于带动预折边头相对于横向移动架摆动并复位。

所述的预折边头在摆动过程中与折边托面配合对顶盖进行预折边，所述的二次折边头在预折边头复位后，与折边托面配合对顶盖进行二次折边。

作为优选的技术方案，所述的预折边导向组件包括导向轮、导向块和复位弹簧，所述的导向轮设置在摆臂上，所述的导向块为固定在垂向移动架上的凸起状部件，所述的导向轮位于凸起状部件在垂向方向运动的轨迹上，所述的复位弹簧一端与预折边头连接，另一端与横向移动架连接。

作为优选的技术方案，所述的垂向移动架呈L型，垂向移动架的横向部分的端部连接有二次折边基座，二次折边头设置在二次折边基座上，所述的导向块设置在垂向移动架的垂向部分，并与横向部分位于垂向移动架的同侧；在横向方向上，当预折边头处于初始位置时，所述的预折边头位于垂向移动架的垂向部分和二次折边头之间。

作为优选的技术方案，所述的导向块与二次折边头在垂向方向的距离大于预折边头在垂向方向上的尺寸。

作为优选的技术方案，所述的凸起状部件的截面呈三角形或半圆形，三角形的顶点或半圆形的圆弧朝向导向轮。

作为优选的技术方案，所述的导向轮为一轴承，所述的轴承内圈与摆臂固定连接，外圈表面光滑，在垂向移动架相对于横向移动架进行垂向方向的运动时，与导向块作用，使预折边头相对于横向移动架摆动。

作为优选的技术方案，所述的固定架上设有横向移动滑轨和横向推拉气缸，所述的横向推拉气缸作用于横向移动架，横向移动架通过横向移动滑轨相对于固定架滑动，所述的折边托面设置横向移动滑轨的一端。

作为优选的技术方案，所述的横向移动滑轨为斜向滑轨，所述的折边托面设置在横向移动滑轨较低的一端，横向移动架在横向推拉气缸的作用下同时进行横向和垂向方向的移动。

作为优选的技术方案，所述的横向移动架上设有增压气缸和导向杆机构，所述的导向杆机构连接在横向移动架和垂向移动架之间，增压气缸作用于垂向移动架，垂向移动架通过导向杆机构相对于横向移动架在垂向方向上移动。

作为优选的技术方案，所述的横向移动架上还设有用于与折边托面配合将顶盖固定在折边托面上的折边压面。

本实用新型的工作原理为：

横向移动架通过连接在固定架的横向移动滑轨上，固定架利用横向推拉气缸的伸缩带动整个横向架的横向来回的运动，增压气缸连接在横移架上面，它会推动整个折边机构运动，垂直移动架在垂向方向上移动(例如向上移动)时，导向块会给导向轮一定的作用力，这样会使预折边头在摆臂的作用下摆动，与折边托面配合，对放置在折边托面上的工件进行预折边，垂向移动架继续向上升，导向块经过导向轮后，预折边头会在复位弹簧的作用下复位，与放置在折边托面上的工件脱离接触，垂向移动架继续上升，二次折边头上升到位，与折边托面配合，继续对已完成预折边的工件进行二次折边，完成整个折边过程，此时在横向方向上，预折边头位于垂向移动架的垂向部分和二次折边头之间。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

(1)模块化设计，简单、稳定。通过几个模块的简单的横向移动和垂向运动，带动预折边头和二次折边头依次进行工件的预折边和二次折边，两次折边过程中，利用纯机械机构进行完美的衔接，导向块与二次折边头在垂向方向的距离大于预折边头在垂向方向上的尺寸，避免了二次折边头与预折边头的互相干涉。