[实用新型]座椅调节结构及电动车

权利要求书

1.座椅调节结构，其特征在于，包括主车架、座梁、鞍座、座梁支架、减震器、及高度调节扣，所述座梁转动连接于所述主车架，所述鞍座设置于所述座梁上且所述鞍座能跟随所述座梁的转动而相对所述主车架转动，所述座梁支架固定于所述座梁，所述座梁支架及所述主车架之间通过所述减震器连接，使得所述主车架、所述座梁及所述减震器形成三角形的固定结构。

2.如权利要求1所述座椅调节结构，其特征在于，所述减震器一端与所述主车架转动连接，所述减震器远离所述主车架一端与所述座梁支架转动连接。

3.如权利要求2所述座椅调节结构，其特征在于，所述座梁支架包括支架本体及从所述支架本体下表面向下延伸形成的两凸耳，并通过两凸耳与所述减震器实现转动连接。

4.如权利要求3所述座椅调节结构，其特征在于，所述座梁支架还包括一T形滑件，所述座梁下表面设置有T形滑槽，所述T形滑件可以在所述T形滑槽内滑动。

5.如权利要求4所述座椅调节结构，其特征在于，所述T形滑件包括一第三通孔，所述座梁在所述T形滑槽底部设置有若干第四通孔，且若干所述第四通孔中至少一个正对所述第三通孔。

6.如权利要求5所述座椅调节结构，其特征在于，所述高度调节扣包括基座、拉扣、弹性件及压杆，所述基座与所述座梁支架固定，所述基座包括第五通孔，所述压杆穿过所述第五通孔，伸入到所述第三通孔及其中一个第四通孔内，所述拉扣通过一转轴转动连接于所述压杆一端，所述弹性件套设于所述压杆外周。

7.如权利要求6所述座椅调节结构，其特征在于，所述压杆包括外径不等的第一部分和第二部分，所述第一部分外径小于所述第二部分。

8.如权利要求7所述座椅调节结构，其特征在于，所述弹性件套设于所述第一部分外周，使得所述弹性件处于所述基座及所述第二部分之间，且时刻处于压缩状态。

9.如权利要求2所述座椅调节结构，其特征在于，所述主车架上设置有固定结构，所述固定结构向外延伸形成两固定凸耳，两固定凸耳之间形成一凹槽，两固定凸耳上设置有第一通孔，一转轴穿过所述第一通孔将所述减震器一端固定于两固定凸耳之间。

10.一种电动车，包括车体及座椅调节结构，其特征在于，所述座椅调节结构为权利要求1-9任一项所述座椅调节结构。