[实用新型]一种轿车用电控车内后视镜

说明书

技术领域

本实用新型涉及车内后视镜领域，具体为一种轿车用电控车内后视镜。

背景技术

轿车是人们出行重要的代步工具，司机在驾驶轿车时，不但需要通过车外后视镜来查看车后两侧的情况，有时也会需要通过驾驶室风挡玻璃上部的车内后视镜来观察驾驶车辆正后方的行车情况，而且车内后视镜还可用于观察车后座乘客的情况，也可用于与后排乘客视线交流，但是传统的车内后视镜一般具有上下翻动的功能，但是不能够灵活的左右转动，这就造成了车内后视镜视野的局限性，个别具有左右转动功能的车内后视镜，也需要司机用手来调整，当司机想要观察后排乘客的时候，就需要手动调整车内后视镜，这样一来不但影响方向盘的掌握，也会引起后排乘客的注意，当出租车司机这样操作时甚至引起一些乘客的反感，而转动后再想要通过车内后视镜观察车辆后玻璃正后方的行车情况时，还需要司机再次矫正车内后视镜，操作繁琐不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轿车用电控车内后视镜，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轿车用电控车内后视镜，包括装置主架和装饰盖，所述装置主架上设置有接线座和翻动减速电机，所述翻动减速电机与转臂配合，所述转臂上设置有突起钮，所述突起钮与设置在所述装饰盖上的弹钮适配，所述弹钮与设置在所述装置主架上的限位开关触点配合，所述转臂的端部设置有转动减速电机，所述转动减速电机与后视镜架配合，所述后视镜架上设置有镜片，所述接线座与操作器电连接，所述操作器内设置有电池，所述操作器上设置有翻动旋钮和转动旋钮。

优选的，所述装置主架通过一组螺栓与轿车顶棚连接，所述转动减速电机通过一组螺钉与所述转臂可拆卸连接。

优选的，所述装饰盖上开设有转臂槽，所述转臂槽与所述转臂适配，所述装置主架上设置有一组卡耳，所述装饰盖通过所述卡耳与所述装置主架可拆卸配合。

优选的，所述翻动减速电机和所述转动减速电机均与所述接线座电连接，所述翻动减速电机和所述转动减速电机均通过所述电池供电，所述翻动旋钮与所述翻动减速电机电连接，所述转动旋钮与所述转动减速电机电连接。

优选的，所述限位开关触点与所述翻动减速电机电连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该轿车用电控车内后视镜使用时，驾驶员可旋转翻动旋钮来控制翻动减速电机正转或反转，后视镜架初始位置时，镜片对应轿车后风挡玻璃，不需使用后视镜而操作翻转旋钮控制翻动减速电机正转时，则转臂被转动，后视镜架被翻起，转臂可一直向上翻转直到突起钮与弹钮接触，弹钮被突起钮压动后，则弹钮触碰到限位开关触点，则翻转减速电机停转，当需要使用后视镜时再通过翻转旋钮控制翻转减速电机反转即可，当需要转动后视镜架使得后视镜能够针对性观察后排乘客时，则驾驶员可通过转动旋钮控制转动减速电机转动，转动减速电机转动后就可使得后视镜架进行转动，使得镜片的朝向发生改变，方便驾驶员观察后排乘客，这样的设计使得驾驶员不必伸手去触碰后视镜架，动作幅度很小，不会引起后排乘客的注意，避免了后排乘客产生被监视的尴尬不适感，也方便司机无知无觉的观察后排乘客的动向，这在出租车上能起到重要作用，不但方便司机观察醉酒乘客的状态，也可尽早察觉有不良企图的不法分子的小动作；本装置电控操作，驾驶员不必伸手到顶棚去调整车内后视镜，而是通过设置在方向盘旁的操作器操作，调整方便，驾驶员动作幅度小，提高了行车的安全性，也避免了司机动作大造成后排乘客产生被监视的不适感。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型拆下装饰盖后的结构示意图。

图3为本实用新型装饰盖的结构示意图。

图中：1、装置主架，2、接线座，3、翻动减速电机，4、转臂，5、突起钮，6、弹钮，7、限位开关触点，8、转动减速电机，9、后视镜架，10、镜片，11、操作器，12、电池，13、翻动旋钮，14、转动旋钮，15、装饰盖，16、螺栓，17、螺钉，18、转臂槽，19、卡耳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。