[实用新型]医疗车专用空气净化器

说明书

技术领域：

本实用新型涉及医疗车净化设备与设施，具体涉及一种医疗车专用空气净化器。

背景技术：

现如今，空气质量越来越差，人们也注重健康问题，当我们在驾车时，经常因为室外空气太差而关闭车窗而打开车内空调，但长时间吹空调而关闭车，车内空气得不到及时更换，从而造成车内空气越来越差，异味加重，给驾驶者头晕、目眩的感觉，同时医疗车内部通过空气质量差时是非常危险的，会使质量病人收到空气中的细菌感染，使病人的病情加重，目前市面上也具有车载的空气净化器，现在的市面上空气净化器存在以下缺点：1、小型的空气净化器净化的风量不够，而且净化的速度较慢，净化器的进风口通常是一个进风口，进入的风量和排出的风量都是有限的，虽然能够起到空气净化的作用，但是往往净化的效果都不是很好，尤其是使用在医疗车上效果更加不理想，传统的解决方式一般是利用大型的空气净化器或者增加空气净化器的数量，大型的空气净化器放置在医疗车上占地空间比较大使用不方便，数量多的空气净化器浪费资源，同样给使用者带来不便，为了解决上述技术问题，特提出一种新的技术方案。

实用新型内容：

本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种医疗车专用空气净化器。

本实用新型采用的技术方案为：一种医疗车专用空气净化器，包括器体、与器体底部连接的伸缩杆及与伸缩杆连接的底座，器体的形状为正方体，器体侧壁的四个面上均设有一个吸风口，每个吸风口内部均设有一个吸风装置，吸风装置与控制装置通过导线连接，器体内部设有四组净化虑板且四组净化虑板与四个吸风口相对应，所述的器体中心位置设有出风口，出风口的形状为正方形，出风口顶部设有正方形的筛板A，出风口底部设有排风装置，排风装置与控制装置通过导线连接。

所述的吸风装置包括吸风叶片、转轴、斜齿A、斜齿B、传动杆、齿轮A、电动机B、固定架、连接轴、固定帽、筛板B及齿轮B，所述的筛板B位于吸风口内部，筛板B内部设有连接轴且两者之间通过轴承连接，连接轴一端与固定帽连接且固定帽位于筛板B一侧，连接轴另一端与吸风叶片连接，吸风叶片与转轴一端连接，转轴另一端与斜齿A连接，斜齿A与斜齿B相啮合，斜齿B与传动杆一端连接，传动杆另一端穿过固定架与齿轮A连接且传动杆与固定架通过轴承连接，齿轮A与齿轮B相啮合，齿轮B与电动机B输出轴连接，电动机B与控制装置通过导线连接。

所述的排风装置包括排风叶片及电动机A，所述的排风叶片位于出风口内部，排风叶片与电动机A输出轴连接，电动机A与控制装置通过都导线连接。

所述的控制装置包括电源、接收器及控制器，所述的接收器与控制器通过导线连接，控制器与电源通过导线连接，控制器与吸风装置中的电动机B通过导线连接，控制器与排风装置中的电动机A通过导线连接。

所述的净化虑板包括灭菌板、活性炭吸附板、高效过滤板及负离子板，所述的活性炭吸附板位于灭菌板与高效过滤板之间，高效过滤板位于活性炭吸附板与负离子板之间。

本实用新型的有益效果是：此装置器体的形状为正方体，在正方体的四个侧面上设有四个吸风口，使进入到器体内部的空气量进行增加，并在四个吸风口正对位置上设置四组净化虑板，使每个吸风口存在单独的净化虑板，不仅使空气的进入效率增加，而且空气净化同样能够达到标准，在出风口底部增加了排风装置，有效的利用了空气负压的原理，不仅能够增加了待净化的空气进入到吸风口内部，而且能够使净化完毕的空气能够及时排出器体外部，使空气净化效果达到最大。

附图说明：

图1是本实用新型立体图。

图2是本实用新型主视图。

图3是本实用新型吸风装置局部放大图。

具体实施方式：

附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

参照各图，一种医疗车专用空气净化器，包括器体1、与器体1底部连接的伸缩杆3及与伸缩杆3连接的底座5，器体1的形状为正方体，器体1侧壁的四个面上均设有一个吸风口2，每个吸风口2内部均设有一个吸风装置17，吸风装置17与控制装置通过导线连接，器体1内部设有四组净化虑板且四组净化虑板与四个吸风口2相对应，所述的器体1中心位置设有出风口6，出风口6的形状为正方形，出风口6顶部设有正方形的筛板A11，出风口6底部设有排风装置，排风装置与控制装置通过导线连接。