[实用新型]汽车尾气后处理连接管混合器方向防错工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车尾气后处理连接管混合器方向防错工装，属于汽车零件生产装置技术领域。

背景技术

随着环保要求的越来越高，汽车尾气排放法规的日益严格，尾气后处理技术是必须采用的技术措施。而SCR能够满足国IV、V及国Ⅵ排放标准。SCR的封装工艺防错也越来越重要，其中连接管内部的混合器方向也很重要，直接影响发动机尾气和尿素喷雾的混合程度。但因混合器在管子内部，且工艺过程不易察觉错误，只有在实际使用过程中，混合器方位角度不正确会引起尿素结晶，影响NO_x催化还原反应效率。现有技术中通用工艺过程由于需要人工将混合器与管子进行装点（装点指的是一种焊接方式），存在工作效率低、位置容易出错等问题。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种汽车尾气后处理连接管混合器方向防错工装，能够实现连接管混合器位置防错，解决现有SCR封装使用过程中出现混合器位置角度错误的问题。

按照本实用新型提供的技术方案，所述汽车尾气后处理连接管混合器方向防错工装，其特征是：包括定位销和混合器定位块，混合器定位块设置于支撑杆顶部，混合器定位块和定位销之间的相对位置固定；所述混合器定位块上具有与混合器相匹配的仿形结构；当所述支撑杆伸入进出气管组件内部，定位销插入进出气管组件时，混合器定位块位于混合器在进出气管组件内的装点位置处。

进一步的，所述定位销设置于支架上，支撑杆和支架均固定安装在工装本体上以保持混合器定位块和定位销之间的相对位置固定。

进一步的，所述定位销滑动设置在支架上。

本实用新型具有以下优点：本实用新型所述汽车尾气后处理连接管混合器方向防错工装结构简单，操作方便，能够保证混合器方向，使尾气和尿素的混合程度符合设计要求，从而避免实际使用过程中发现结晶等问题；同时能够降低后期返修率，降低客户风险。

附图说明

图1为本实用新型所述连接管混合器方向防错工装的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

附图标记说明：1-进出气管组件、2-混合器、3-混合器定位块、4-定位销、5-支撑杆、6-支架、7-工装本体。

具体实施方式

下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2所示，本实用新型所述汽车尾气后处理连接管混合器方向防错工装包括定位销4和混合器定位块3，混合器定位块3设置于支撑杆5顶部，定位销4设置于支架6上，支撑杆5和支架6均固定安装在工装本体7上以保持混合器定位块3和定位销4之间的相对位置关系；所述混合器定位块3上具有与混合器2相匹配的仿形结构，定位销4滑动设置在支架6上；当所述支撑杆5伸入进出气管组件1内部，定位销4插入进出气管组件1时，混合器定位块3位于混合器2在进出气管组件1内的装点位置A处，以保证混合器2和进气出管组件1的相对位置正常，防止出错。

本实用新型的工作原理：进出气管组件1装入工装，支撑杆5伸入进出气管组件1内部，将定位销4沿支架6滑动插入进出气管组件1，保证进出气管组件1的位置。再将混合器2装进混合器定位块3的仿形结构中，由于混合器2自身不对称，仅有一种方式能装入，通过混合器定位块3在进出气管组件1内的位置实现进出气管组件1和混合器2的相对位置防错。

本实用新型通过工装增加定位防错，提供了一种结构简单防错的方案，本实用新型能够解决现有SCR封装使用过程中出现混合器位置角度错误的问题，结构简单，使用方便，能够有效保证混合器和进出气管组件的相对位置。