[实用新型]一种具有无线数据传输功能的车载充电器有效
申请号: | 201720326465.5 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN206834768U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 袁大明 | 申请(专利权)人: | 宁波市亿嘉汽车电器有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙)33239 | 代理人: | 孙诗宏 |
地址: | 315100 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 无线 数据传输 功能 车载充电器 | ||
技术领域
本实用新型涉及车载充电器,特别是涉及一种具有无线数据传输功能的车载充电器。
背景技术
车载充电器是为了方便用车载电源随时随地为数码产品充电的配件,大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域,诸如:手机,PDA,GPS等。
现有的车载充电器大都配置有USB接口为车载电子设备充电,且只能提供充电的功能,一旦连接的车载电子设备增多,所连接的数据线也相对增多,造成车内数据线比较杂乱,但是为数码设备提供的辅助功能较为单一,同时,对于车载充电器在连接有电子设备时不能很好的监测他们的用电量。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是提供一种结构简单、便于监测,同时,也便于安装维修的一种具有无线数据传输功能的车载充电器。
为达到上述目的,本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是,一种具有无线数据传输功能的车载充电器,包括壳体,所述壳体顶端设有正极接触头,位于所述壳体前端设有负极弹片,所述负极弹片位于所述正极接触头相邻位置,所述正极接触头上还套接有绝缘帽,所述正极接触头通过绝缘帽设置在壳体顶端,所述壳体的内腔设有线路板,所述壳体后端表面上设有USB输出接口,位于所述USB输出接口上设有盖板,所述盖板盖接在USB输出接口开口处,位于所述壳体底端还设有监测装置。
进一步,所述监测装置与壳体为分体结构,所述监测装置卡接在壳体底端。
进一步,所述监测装置包括用量监测器、无线传输装置、监测指示灯及外壳,所述外壳卡接在壳体底端,所述用量监测器和无线传输装置设置在外壳内,所述监测指示灯设置在外壳底端端面。
进一步,所述外壳的内壁一端向外延伸有卡块,所述壳体的底端内壁上设有与卡块相配合的卡扣,所述外壳通过卡块和卡扣的相互配合与壳体连接。
进一步,所述外壳的侧表面上设有凹槽,位于所述凹槽内设有若干个凸点。
进一步,位于所述外壳的底端端面上还设有显示屏,所述显示屏与用量监测器无线连接。
与现有技术相比,本实用新型的技术方案具有如下优点:1、结构简单,安装方便;2、在壳体底端设有监测装置,其通过监测装置可对车载充电器的使用量进行监测;3、监测装置与壳体为分体结构,所述监测装置卡接在壳体底端,这样便于监测装置对不同车载充电器进行监测,同时,当监测装置或车载充电器中的任意某一部件出现问题时,可随时更换相关的部件,这样降低了工作成本,提高了工作效率;4、在外壳的侧表面上设有凹槽,位于所述凹槽内设有若干个凸点,这样方便人员的拿捏,不会因其光滑的表面到导致滑落;5、外壳的底端端面上还设有显示屏,所述显示屏与用量监测器无线连接,这样可以使人员能实时观测其车载充电其的使用状况。
附图说明
图1为本实用新型实施例整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例的车载充电器内部结构剖视图;
图3为本实用新型实施例的监测装置内部结构剖视图;
图4为本实用新型实施例的监测装置端面结构示意图。
图中:壳体1、正极接触头2、负极弹片3、绝缘帽4、监测装置5、用量监测器6、无线传输装置7、监测指示灯8、外壳9、卡块10、卡扣 11、凹槽12、凸点13、盖板14、USB输出接口15、显示屏16。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
实施例1
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