[实用新型]一种车载虚拟驾驶装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车载虚拟驾驶装置技术领域，尤其涉及一种车载虚拟驾驶装置。

背景技术

现如今，汽车已成为人们日常生活中必不可少的一种交通工具，并且随之生活水平的不断提高，越来越多的人加入了汽车驾驶的行列，然而受到时间、场地、费用等诸多因素限制，模拟驾驶系统受到广大人群喜爱。目前，比较常见的模拟驾驶可分为两类：一类是需要额外硬件设备配合使用的汽车模拟驾驶系统，另一类是纯软件而无使用任何硬件设备的汽车模拟驾驶系统。前者虽然可以与真实的驾驶环境相接近，但是成本较高，不易于普及。而后者不仅仅是一款软件，通过键盘和鼠标来操控汽车，因而操作性不强。

实用新型内容

基于背景技术存在的技术问题，本实用新型提出了一种车载虚拟驾驶装置。

本实用新型提出的一种车载虚拟驾驶装置，包括座椅、驾驶台、刹车踏板和加速踏板，所述座椅安装于车底板的一侧，所述驾驶台安装于车底板的另一侧，所述刹车踏板和加速踏板安装于驾驶台的一侧，所述驾驶台的一侧设有凹槽，所述凹槽内安装有摄像模块，所述驾驶台内设有控制模块，所述摄像模块的输出端电连接控制模块的输入端，所述刹车踏板和加速踏板内均设有压力传感器，所述压力传感器的输出端与控制模块的输入端电连接。

优选地，所述座椅的一侧设有第一放置槽，所述第一放置槽内设有VR眼罩，所述第一放置槽的槽口一侧转动连接有第一封板，所述所述第一放置槽的槽口另一侧设有挡板，所述挡板与第一放置槽的槽口内壁之间通过弹簧连接。

优选地，所述挡板远离弹簧的一端设有第一卡扣，所述第一封板靠近挡板的一端设有与第一卡扣配合的第二卡扣。

优选地，所述VR眼罩的一侧设有显示槽，所述显示槽内安装有显示装置，所述显示装置的输入端与摄像模块的输出端电连接。

优选地，所述驾驶台的一侧设有第二放置槽，所述第二放置槽的内壁上设有连接柱，所述连接柱上转动连接有第二连接杆，所述第二连接杆远离连接柱的一端连接有第一连接杆，所述第一连接杆远离第二连接杆的一端转动连接有方向盘。

优选地，所述第二放置槽槽口的一侧转动连接有第二封板，所述第二放置槽槽口的另一侧转动连接有转动板，所述转动板的一端通过弹簧杆与驾驶台连接，所述所述转动板的另一端与第二封板相抵。

优选地，所述刹车踏板和加速踏板包括脚踏板和固定板，所述固定板上设有转动槽，所述转动槽的底部垂直设有支柱，所述脚踏板转动连接在支柱上，所述支柱的与固定板的结合处连接有压力传感器，所述脚踏板的一端通过橡胶杆与固定板连接。

优选地，所述座椅的坐板上铺设有缓冲垫，且座椅的一侧设有安全带。

优选地，所述摄像模块采用360度全景相机，且驾驶台的一侧设有安装座，所述摄像模块通过转轴连接在安装座上。

本实用新型中，操作方便，结构简单，通过VR眼罩观测驾驶过程中的路径，进而可以通过刹车踏板和加速踏板进行调节驾驶过程中的行驶速度，使用者可以通过转动方向盘，使得驾驶过程中的方向可以被快速调节，并且VR眼罩和方向盘在不使用时，可以通过封板存放于放置槽内，进而实现存放的效果，并且使用者可以通过该虚拟驾驶装置快速练习驾驶技术，实现快速高效体验驾驶乐趣的效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车载虚拟驾驶装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种车载虚拟驾驶装置的座椅结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种车载虚拟驾驶装置的驾驶台结构示意图。

图中：1座椅、11挡板、12第一封板、13 VR眼罩、2驾驶台、21转动板、22方向盘、23第一连接杆、24第二连接杆、25连接柱、26第二封板、3刹车踏板、4加速踏板。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步解说。

实施例。