[实用新型]一种移门导轨与移门门扇的安装结构

说明书

技术领域

本发明涉及移门领域，特别涉及一种移门导轨与移门门扇的安装结构。

背景技术

移门作为新型门结构，具有开启灵活，开启后占用空间小等优点，吊轨门的特点是没有下轨，对不适合安装下轨的空间,以及一些高档的住宅和场所，都采用的是吊轨门，移门的安装结构包括与门框安装固定的吊轨，吊轨内固定有吊轮结构，吊轮结构具有延伸至吊轨外部的连接件，连接件与门板固定。现有的移门的导轨与移门门扇之间的安装方式大多数为，采用吊轮与门扇的连接是通过吊轮延伸至吊轨外部的连接件与移门门扇的上端面通过螺钉固定，这样的方式使得门扇与吊轨之间的间隙较大，影响美观，尤其是对于高端的移门，其影响很是严重。

发明内容

本发明的目的是为了克服上述问题，提供一种移门导轨与移门门扇的安装结构。

为达到上述目的，本发明采用的方法是：一种移门导轨与移门门扇的安装结构，包括移门导轨、吊轮以及移门门扇结构，所述的吊轮设置在移门导轨内，并可在移门导轨内移动，所述的吊轮向下设有吊轮安装块；在移门门扇的上框体型材的上端面上设置有吊轮承重槽，所述的吊轮承重槽一侧开口，另一侧封闭，所述的吊轮安装块从吊轮承重槽的开口处插入到吊轮承重槽中，并通过膨胀固定块锁紧。

作为本实用新型的一种改进，所述的移门门扇的上框体型材与侧边型材之间通过组角器和螺钉相连接。

作为本实用新型的一种改进，所述的吊轮承重槽通过螺钉与组角器相固定，在所述的组角器插入上框体型材内的连接片上设置有螺孔，在上框体型材的上端面以及吊轮承重槽的底面设有相对应的螺孔，当上框体型材与侧边型材位置固定好后，各个螺孔相对应，并通过螺钉将组角器、上框体型材以及吊轮承重槽固定在一起。

作为本实用新型的一种改进，所述的吊轮安装块通过连杆与吊轮相连接。

作为本实用新型的一种改进，在所述的吊轮承重槽的前后侧还设置有承重槽挡板。

有益效果：

本实用新型的的移门导轨与移门门扇的安装结构，通过在上框体型材的上端面上设置有吊轮承重槽，吊轮安装块从吊轮承重槽的开口处插入到吊轮承重槽中，并通过膨胀固定块锁紧，将吊轮安装块与上框体型材之间的安装方式改为从侧面卡入，代替现有技术中从正面采用螺钉固定的方式，能够减少吊轮安装块安装时需要的操作空间，也就是降低了吊轮到上框体型材之间的高度，从而降低了门框与导轨之间的间隙，提高了美观度；同时采用侧面卡入的方式也便于后续的拆卸安装。

通过在吊轮承重槽的前后侧设置有承重槽挡板，使得整个移门从正面看能够挡住吊轮与移门门框之间的连接结构，进一步地提高了美观度。

通过将吊轮承重槽也固定到组角器上，能够提高整个移门的承重能力，尤其是对于高度较高窄边的移门来说，整个门体的质量较大，而且由于边框由于比较窄，并且为铝合金材料，其承重能力有限，因此将吊轮承重槽固定到组角器上，从而将承重力向组角器转移，保证了整个移门的承重强度。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的移门门扇框体连接与吊轮承重槽之间的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本发明，本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施，应理解这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。

如图1到图2所示的一种移门导轨与移门门扇的安装结构，包括移门导轨1、吊轮2以及移门门扇结构。所述的吊轮2设置在移门导轨1内，并可在移门导轨1内移动，所述的吊轮2向下设有吊轮安装块5，吊轮安装块5通过连杆与吊轮2相连接。

在移门门扇的上框体型材4的上端面上设置有吊轮承重槽6，所述的吊轮承重槽6一侧开口，另一侧封闭，所述的吊轮安装块5从吊轮承重槽6的开口处插入到吊轮承重槽6中，并通过膨胀固定块7锁紧。

所述的移门门扇的上框体型材4与侧边型材9之间通过组角器8和螺钉相连接。吊轮承重槽6也通过螺钉与组角器8相固定，在所述的组角器8插入上框体型材4内的连接片上设置有螺孔，在上框体型材4的上端面以及吊轮承重槽6的底面设有相对应的螺孔，当上框体型材4与侧边型材9位置固定好后，各个螺孔相对应，并通过螺钉将组角器8、上框体型材4以及吊轮承重槽6固定在一起。

进一步地，在所述的吊轮承重槽6的前后侧还设置有承重槽挡板3，通过在吊轮承重槽的前后侧设置有承重槽挡板3，通过承重槽挡板3使得整个移门从正面看能够完全挡住吊轮2与移门门框之间的连接结构，进一步地提高了美观度。