[实用新型]一种电动汽车多功能直流充电桩电缆有效
| 申请号: | 201720325612.7 | 申请日: | 2017-03-30 |
| 公开(公告)号: | CN206685173U | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
| 发明(设计)人: | 马新莉;李胜涛;王永久;曾智民;聂玉阳 | 申请(专利权)人: | 天津金山电线电缆股份有限公司 |
| 主分类号: | H01B7/28 | 分类号: | H01B7/28;H01B7/17;H01B7/04;H01B7/29;H01B7/295;H01B11/10;H01B7/18;H01B7/36;H01B7/32 |
| 代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司12101 | 代理人: | 郑乘澄 |
| 地址: | 300402 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动汽车 多功能 直流 充电 电缆 | ||
1.一种电动汽车多功能直流充电桩电缆,其特征是:电动汽车多功能直流充电桩电缆由主电源线芯、接地线芯、辅助电源线芯、充电连接确认线芯、安全防护控制线芯、绕包层、护套层构成;主电源线芯、接地线芯、辅助电源线芯、充电连接确认线芯、安全防护控制线芯为绞合成缆结构,缆芯空隙填充有填充物,外侧设有绕包层,绕包层外侧为挤出护套层。
2.根据权利要求1所述的电动汽车多功能直流充电桩电缆,其特征是:主电源线芯、接地线芯、辅助电源线芯、充电连接确认线芯和安全防护控制线芯的铜导体采用多层绞合形式,铜导体绞合节径比为8~10。
3.根据权利要求1所述的电动汽车多功能直流充电桩电缆,其特征是:安全防护控制线芯有四对控制线芯,分别为一对电子锁连接线,一对温控设备连接线,一对过载保护设备连接线和一对监控设备连接线。
4.根据权利要求1所述的电动汽车多功能直流充电桩电缆,其特征是:辅助电源线芯含有低压辅助电源线芯。
5.根据权利要求1、2、3或4所述的电动汽车多功能直流充电桩电缆,其特征是:充电连接确认线芯、安全防护控制线芯、辅助电源线芯设有镀锡铜丝编织屏蔽层,屏蔽层编织密度不小于80%。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津金山电线电缆股份有限公司,未经天津金山电线电缆股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720325612.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





