[实用新型]一种压力机干式离合器制动器的冷却系统有效

专利信息
申请号: 201720325583.4 申请日: 2017-03-30
公开(公告)号: CN206690611U 公开(公告)日: 2017-12-01
发明(设计)人: 陈春童;唐坚;钱进;胡鹏;陈小岗 申请(专利权)人: 扬力集团股份有限公司
主分类号: B30B15/34 分类号: B30B15/34;B30B15/10;B30B15/14
代理公司: 南京苏科专利代理有限责任公司32102 代理人: 沈良菊
地址: 225000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 压力机 离合器 制动器 冷却系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种控制系统,特别涉及一种用来冷却压力机干式离合制动器的摩擦块的系统。

背景技术

机械压力机是一种通用锻压设备,它可进行几乎所有的冲压工艺,如板料冲裁、拉延成型、冷热挤压等。而离合器、制动器是整个压力机的关键部件,它的主要功能是实现主传动系统的能源部分与从动部分的快速结合或断开,并在从动部分与能源部分脱开后使从动部分迅速制动,从而起到控制生产节拍、保障人身和设备安全的作用,离合器和制动器是在电动机和飞轮不停地转动的情况下,控制压力机曲柄滑块机构运动或停止的部件,也是防止事故、提高质量和生产率的重要部件。因此其性能的好坏直接影响到压力机的工作效率和生产能力。

当离合器制动器动作频繁时,会导致安装在离合器和制动器中的摩擦块温度迅速升高,摩擦块的高温降低其使用寿命,无法保证压力机系统的正常运行,离合器制动器工作过程中,需要对摩擦块进行降温。现有技术中,通常使用排风扇对着摩擦块吹,利用自然空气对摩擦块进行冷却,其散热效果不好,离合器和制动器长时间运行后,摩擦块的磨损严重,更换摩擦块的工序繁琐,同时,高温导致摩擦块的摩擦力大大降低,离合器和制动器工作不可靠。

实用新型内容

本实用新型提供一种使压力机干式离合器制动器的冷却系统,解决技术问题,本实用新型结构简单,方便控制,冷却离合器和制动器的摩擦块的效果好,可有效减少摩擦块的磨损,提高摩擦块使用寿命,保证离合器制动器工作安全可靠。

本实用新型的目的是这样实现的:一种压力机干式离合器制动器的冷却系统,包括控制器、压力机的主气源和移动机构,所述压力机的主气源连接至单向阀的进气口,单向阀的出气口经过调压阀连接至储气罐的进气口,所述储气罐的出气口连接至增压空压机的进气口,增压空压机的出气口连接至二位三通阀的进气口,二位三通阀的出气口连接至高压雾化器的进口,高压雾化器的出液口连接至可移动的雾化喷嘴,所述移动机构驱动雾化喷嘴移动,所述雾化喷嘴将雾化后的冷却液喷射在摩擦块上;所述离合器和制动器上均安装有温度传感器,温度传感器将采集到的温度信号传输给控制器,控制器控制二位三通阀的得断电。

本实用新型工作时,单向阀处于常开状态,主气源经过单向阀进入调压阀,调压阀调节管路中的气压,以稳定系统气压,从调节阀出去的气体进入储气罐,不需要对离合器或制动器的摩擦块冷却时,二位三通阀常处于断电状态,进气口封闭;当制动器的温度超过设定的高温极限值且离合器的温度未超过设定的高温极限值时,移动机构带动雾化喷嘴移动至正对制动器的摩擦块位置处,同时,控制器控制二位三通阀得电,二位三通阀的进气口和出气口相通,储气罐中的气体依次经过增压空压机和二位三通阀进入高压雾化器,高压雾化器将冷却液雾化成微雾状,经过增压空压机增压后的压缩空气给高压雾化器和雾化喷嘴足够的动力,使冷却液快速喷射到制动器的摩擦块上,使制动器的摩擦块快速冷却;当离合器和制动器的温度均超过设定的温度极限值时,移动机构带动雾化喷嘴移动至正对离合器和制动器摩擦块间的中心位置处,同时,控制器控制二位三通阀得电,二位三通阀的进气口和出气口相通,储气罐中的气体依次经过增压空压机和二位三通阀进入高压雾化器,高压雾化器将冷却液雾化成微雾状,冷却液经雾化喷嘴雾化后快速喷射到制动器和离合器的摩擦块上;温度传感器检测到制动器和离合器的温度低于设定的低温极限值时,控制器控制二位三通阀断电,二位三通阀的出气口和排气口相通,进气口封闭;与现有技术相比,本实用新型结构简单,便于控制;对离合器的摩擦块或制动器的摩擦块进行冷却的效果好,减小摩擦块的磨损,延长摩擦块的使用寿命,保证系统安全可靠地运行;本实用新型可应用于控制离合器制动器动作的工作中。

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