[实用新型]公路波形梁护栏与缆索护栏的过渡段有效
申请号: | 201720324762.6 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN206815232U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 王琰;陈国龙;曾宪堂;郑云壮;刘佳;贾琼;陈光 | 申请(专利权)人: | 中交基础设施养护集团有限公司 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司11100 | 代理人: | 胡福恒 |
地址: | 100011 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公路 波形 护栏 缆索 过渡 | ||
技术领域
本实用新型涉及公路交通安全设施技术领域,属于公路波形梁护栏与缆索护栏的过渡段。
背景技术
波形梁护栏是公路护栏中一种重要的半刚性护栏型式,通过自体变形来吸收碰撞能量,从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、最大限度减少对乘员的伤害。缆索护栏是公路护栏中一种重要的柔性护栏型式,其主要依靠施加了初张力的缆索的拉力来抵抗车辆的碰撞,吸收碰撞能量。
现阶段,在波形梁护栏与缆索护栏设置转换时,没有过渡段,只是使用护栏端头来结束或开始波形梁护栏或缆索护栏的设置。由于两种护栏的构件、防护高度不一致,且护栏端头间存在间隙,使得两种护栏断面结构型式之间不能平滑连接,防护刚度或强度不能平滑过渡,存在较大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服上述现有技术的不足,提供一种结构连续,施工方便,整体效果美观,适用于波形梁护栏与缆索护栏之间平稳过渡的过渡段。
为实现上述目的,本实用新型采取以下技术方案:
一种公路波形梁护栏与缆索护栏的过渡段,它包括有波形梁护栏板、波形梁护栏端头、缆索护栏、缆索护栏端头,其特征在于:所述的波形梁护栏端头连接波形梁护栏板进入缆索护栏内侧形成与波形梁护栏板和缆索护栏交叉重叠,实现两种护栏防护刚度或强度平滑过渡,在波形梁护栏板上开有通孔,缆索护栏的缆索穿通孔而过。
其中,所述的波形梁护栏板在靠近波形梁护栏端头处加装逐渐增高的波形梁护栏过渡板,通过加装波形梁护栏过渡板使波形梁护栏防护高度和缆索护栏防护高度趋于一致,实现两种护栏断面结构型式之间平滑连接。
本实用新型的有益效果是:结构连续,施工方便,整体效果美观,适用于波形梁护栏与缆索护栏之间的平稳过渡。
附图说明
图1是已有技术的结构示意图;
图2是本实用新型的结构示意图;
图3是图2俯视结构示意图;
附图标号:1、波形梁护栏板;2、波形梁护栏端头;3、缆索护栏端头;4、缆索护栏;5、波形梁护栏过渡板;6、通孔。
具体实施方式
参见图1、图2所示:一种公路波形梁护栏与缆索护栏的过渡段,它包括有波形梁护栏板1、波形梁护栏端头2、缆索护栏4、缆索护栏端头3,所述的波形梁护栏端头2连接波形梁护栏板1进入缆索护栏4内侧形成与波形梁护栏板1和缆索护栏4交叉重叠,实现两种护栏防护刚度或强度平滑过渡,在波形梁护栏板1上开有通孔6,缆索护栏4的缆索穿通孔6而过。
其中,所述的波形梁护栏板1在靠近波形梁护栏端头2处加装逐渐增高的波形梁护栏过渡板5,通过加装波形梁护栏过渡板5使波形梁护栏1防护高度和缆索护栏4防护高度趋于一致,实现两种护栏断面结构型式之间平滑连接。
以上所述是本实用新型的较佳实施例及其所运用的技术原理,对于本领域的技术人员来说,在不背离本实用新型的精神和范围的情况下,任何基于本实用新型技术方案基础上的等效变换、简单替换等显而易见的改变,均属于本实用新型保护范围之内。
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