[实用新型]大型叶片运输架有效
申请号: | 201720324697.7 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN206942937U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 许正杰 | 申请(专利权)人: | 深圳市凯通物流有限公司 |
主分类号: | F03D13/40 | 分类号: | F03D13/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518131 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大型 叶片 运输 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种运输装置,更具体地说,它涉及一种大型叶片运输架。
背景技术
现有的大型风力发电机的有叶片一般用玻璃钢手工制作,属于大型长条形零件,生产成本较高,在运输和仓储过程中易发生碰撞和损伤,因此在运输过程中需要对其进行良好的固定,现有运输车的后车板可伸缩,在后车板伸缩过程中,叶片易发生晃动、旋转。
目前,公告号为CN201770171U的中国专利公开了一种大型叶片仓储架,它包括相互独立的前支撑架和后支撑架,其特征是,所述的前支撑架上面为圆弧形的安放面,且在前支撑架上还设有带固定通孔的固定杆;所述后支撑架上设有柔性带,所述柔性带上套置刚性的托板。通过后支撑架的柔性和前支撑架的刚性的结合,能防止叶片的旋转和变形,存储和搬运过程中叶片的稳定性好等特点。
然而,当运输车的后车板在伸缩过程中,叶片不同位置的半径不同,由于上述装置的防护板位置固定,故采用上述装置可能导致叶片发生晃动、旋转等。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种大型叶片运输架,该装置具有可自动调节夹持板夹紧度的功能,解决了叶片在运输过程中遇到振动时发生晃动、旋转等危险状况。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种大型叶片运输架,包括底座和设于底座上的支撑架,所述支撑架之间设有用于承载叶片的柔性带,所述支撑架的内侧壁设有对称的夹持装置,所述夹持装置包括铰接在支撑架上的套杆、套接于套杆上的支杆以及铰接于支杆上的夹持板,所述支杆和所述夹持板的铰接处设有铰接轴;所述支杆与所述套杆上套有弹簧,所述弹簧的两端分别固定于支杆和套杆上。
通过采用上述技术方案,大型叶片承载于柔性带上,对叶片在运输过程中能够产生缓冲效果,当运输车的后车板在伸缩过程中,叶片不同位置的半径不同,弹簧会由叶片半径的不断变化而伸缩,使得支杆在套杆内滑动,从而达到自动调节夹持板夹紧度的功能,进而解决了叶片在运输过程中遇到振动时发生晃动、旋转等危险状况。
优选的,所述夹持板的横截面呈圆弧形。
通过采用上述技术方案,使得夹持板能够增大与叶片之间的接触面积,进而减小了夹持板与叶片之间的间隙,使得夹持效果更好。
优选的,所述夹持板包括铰接在铰接轴上的上爪和下爪,所述铰接轴上套接有两个扭簧,所述扭簧的两端分别抵接在上爪、下爪以及夹持杆的外壁。
通过采用上述技术方案,扭簧在自然状态下会使得上爪和下爪闭合,当运输车的后车板在伸缩过程中,夹持板会随着叶片不同位置的半径变化而自动调节开合度,从而使得夹紧效果进一步得到提高。
优选的,所述上爪和下爪的内壁分别设有橡胶垫,所述橡胶垫的表面设有防滑纹路。
通过采用上述技术方案,橡胶垫有效减轻了叶片与上爪以及下爪之间的刚性接触,防滑纹路增大了叶片与上爪以及下爪之间的摩擦系数,进而增大了叶片与上爪以及下爪之间的摩擦力,使得夹紧效果进一步提高。
优选的,所述上爪和下爪的内壁分别设置有用于容置橡胶垫的卡槽。
通过采用上述技术方案,方便橡胶垫安装在夹持部表面,使得橡胶垫不易从上爪以及下爪上脱落。
优选的,所述柔性带上设有托板,所述托板的宽度大于柔性带的宽度。
通过采用上述技术方案,托板与叶片之间的接触面积更大,减小了叶片接触部分的应力,减少了叶片的应力集中而导致叶片因应力集中导致损伤等状况。
优选的,所述支撑架和底座之间设有加强筋,所述加强筋呈向支撑架和底座的连接处弯曲的拱形。
通过采用上述技术方案,加强筋使得支撑架和底座之间的连接更加牢固,拱形加强筋减少了加强筋应力集中状况。
优选的,所述支撑架的内壁设有固定杆,所述固定杆的顶端转动连接有挡板,当套杆转动至竖直状态时,转动挡板至水平位置将套杆挡住。
通过采用上述技术方案,在放置叶片之前,将套杆旋转至竖直状态,利用挡板将套杆挡住,便不需要对套杆持续施力,在操作过程中更加方便。
优选的,所述支撑架的内壁设有挡块,所述挡块开有用于挡板的自由端插入的凹槽。
通过采用上述技术方案,挡板挡住支杆后,挡板的自由端可刚好插入挡块的凹槽内,使得挡板不会继续向下旋转,挡板在固定套杆时,套杆对挡板有力的作用,此时凹槽对挡板自由端有力的作用,减轻了挡板在铰接处的受力。
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