[实用新型]一种风机叶片运输加固装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及风机叶片运输技术领域，更具体地说，它涉及一种风机叶片运输加固装置。

背景技术

风能是可再生的绿色能源，风能利用目前属于国家重点支持的领域也是新兴的一个行业，我国是个能源需求大国，因此大力发展风电符合国家相关政策和未来国家对能源的需求。风机叶片属于整个风力发电机组三大部件之一，是直接捕捉风能的设备，因此它的外形，尺寸等方面的设计对发电机的发电功率有重要影响。风机叶片经历了从木制叶片到金属制叶片，再到玻璃钢复合材料制叶片的过程，从最初的凭经验制造的叶片到如今依靠先进的科学知识，流体力学、工程学、空气动力学等知识进行科学的设计的过程。

传统的叶片运输为车载运输和海上运输，而国内各地风力发电场所需叶片一般由大型汽车运送到达。随着风机叶片的不断发展，叶片型号的不断增多以及大型叶片的设计生产，50、60米的叶片已相继被开发出来。由于叶片的成本高昂，在运输时要保证叶片安全的到达目的地，首先就需确保分叶片能牢靠的固定在运输车上。

目前，一般是通过法兰盘的形式将叶片固定在运输车上，如图5所示，现有的运输车上用于固定叶片3的机构包括安装架1和设置在安装架1上的法兰盘2，安装架1铰接在运输车的车厢内，并通过液压缸实现角度的转动和支撑，法兰盘2转动连接在支架上，且法兰盘2上通常开设有多组安装孔以适配不同尺寸的叶片3；在安装时将叶片3放置在车厢内，叶片3端部的设有多个安装螺栓，转动法兰盘2时安装孔与安装螺栓相对齐，然后将安装螺栓穿过安装孔，用螺母拧紧，即可将叶片3固定在法兰盘2上；但是这种固定叶片的方式，叶片的绝大部分重力都集中施加在法兰盘上，易造成法兰盘与安装架的连接处受力过大而损坏。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种风机叶片运输加固装置，具有减少法兰盘与安装架连接处发生磨损的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种风机叶片运输加固装置，包括法兰盘和安装架，所述安装架上位于所述法兰盘的外周设有多组能够抵触叶片外周以支撑叶片的支撑组件，所述支撑组件包括滑移连接于所述安装架的支撑部以及用于推移和固定所述支撑部以使所述支撑部压紧叶片的推移部。

通过采用上述技术方案，在对叶片进行固定时，先将叶片固定在法兰盘上，随后通过推移部推移支撑部至抵触叶片的外周面，并将支撑部固定，从而对叶片进行加固和支撑，由于支撑组件设置在安装架上，一方面可以增加了对叶片的固定点，使叶片固定的更加牢固，另一方面，多组支撑组件将叶片的重力分散到安装架上，减少了法兰盘的压力，从而减少了法兰盘与安装架的连接处发生磨损。

本实用新型进一步设置为：所述推移部包括固定于所述安装架的固定座和螺纹连接于所述固定座且转动连接于所述支撑部的推移件。

通过采用上述技术方案，拧动推移件时，推移件即可与固定座之间发生螺纹传动，从而驱动支撑部滑移，且在螺纹的自锁力作用下将支撑部固定。

本实用新型进一步设置为：所述支撑部朝向所述法兰盘的一侧呈与所述法兰盘外周相适配的弧形设置。

通过采用上述技术方案，弧形的表面更容易与叶片的外周相贴合，使叶片固定更加方便。

本实用新型进一步设置为：所述支撑部朝向所述法兰盘的一侧表面固定有弹性支撑层。

通过采用上述技术方案，叶片的尺寸发生变化时，其适配的弧度也会发生变化，弹性支撑层在与叶片接触时可以发生一定程度的弹性形变，从而适配不同尺寸的叶片，同时弹性支撑层可以减少对叶片的磨损。

本实用新型进一步设置为：相邻所述支撑部之间设有用于搭接各所述支撑部的联动组件。

通过采用上述技术方案，通过联动组件可以各支撑部联接成一个整体，提高对叶片的固定支撑效果，同时将力更加均匀的分散到安装架上。

本实用新型进一步设置为：所述联动组件包括设置在所述支撑部两侧的卡钩、分别设置在相邻两所述支撑部上且具有与所述卡钩相配合的卡爪的第一连接件和第二连接件、固定于所述第一连接件和所述第二连接件的锁鼻、以及穿设于所述锁鼻用于固定所述第一连接件和所述第二连接件的螺栓组。

通过采用上述技术方案，第一连接件和第二连接件通过卡爪与卡钩的配合关系与支撑部保持连接关系，螺栓组穿过锁鼻拧紧后即可将第一连接件和第二连接件固定，且此时第一连接件和第二连接件分别将其对应的支撑部拉紧，从而实现各支撑部之间里的传递，即将各支撑部联接成一个整体。