[实用新型]一种新型儿童车

说明书

技术领域

本实用新型涉及儿童车制造技术领域，具体涉及一种新型儿童车。

背景技术

目前，儿童车已经普及在各个有宝宝的家庭中，在父母使用儿童车的过程中，比较注重的两方面，一方面就是儿童车的安全性要高，车上的装置要有足够的稳定性保证儿童在车里的安全性，另一方面是使用方便，外出散步或者旅行都能很大程度的保证儿童车使用过程的收放自如，但是现有技术中，大多数的儿童车因为整体的结构相对复杂，而且儿童车上的保护装置设置的保护力度不够，从而带给儿童一定的安全隐患。

发明内容

本实用新型针对现有技术中儿童车结构复杂，存在安全隐患的缺点，提供了一种安全系数高，结构简单的新型儿童车。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案得以解决：

一种新型儿童车，包括一儿童车主体以及一设置在儿童车主体上的座椅装置，所述儿童车主体包括一前脚装置、一后脚装置、一靠背架以及一用于连接前脚装置、后脚装置和靠背架的转动关节，所述后脚装置上还设有一锁紧装置，所述前脚装置与后脚装置之间还设有一储物箱，所述座椅装置与所述转动关节配合连接，所述座椅装置包括一座位板、一与座位板配合连接的安全组件，一与转动关节配合连接的联动关节，一与所述座位板连接的前扶手，所述联动关节与前扶手配合连接。

作为优选：所述安全组件包括一按扣装置以及与按扣装置配合连接的安全带，通过设置的安全组件将儿童很好的进行固定保护。

作为优选：所述按扣装置包括一按盖、一与按盖配合连接的第一按件，一与第一按件配合连接的第二按件，所述第二按件内部设有穿带槽，所述按盖与第一按件之间设有一弹簧，所述第一按件与第二按件之间设有第二弹簧。

作为优选：所述安全带至少设有三条，设置三条分别从三个方向对儿童进行全面固定。

作为优选：所述转动关节包括一设有卡槽的主件、一与后脚装置配合连接的第一副件以及一与前脚装置配合连接的第二副件，所述主件上还配合设有一封盖，所述第一副件上设有与所述第二副件连接的限位槽，所述第二副件一端设有限位柱与所述限位槽配合连接，第二副件另一端设有与所述联动关节配合连接的卡位槽。

作为优选：所述联动关节包括一第二按盖、一与第二按盖配合卡接的联动件、一与联动件连接的套接件以及一于所述卡位槽配合连接的活动件。

作为优选：所述靠背架上设有一解锁装置，包括一带有扣槽的上固定块以及一与上固定块弹性卡接的下固定块，所述扣槽内还设有一带有牵引绳的扣块，所述牵引绳与所述第二副件配合连接。

作为优选：所述锁紧装置包括一锁紧扣以及一设置在锁紧扣两端的活动杆，所述活动杆与所述后脚装置上设有的固定管配合连接，所述固定管内还分别设有一联动管，所述联动管上设有一弹簧组件。

本实用新型的优点总结如下：

本实用新型结构设计合理，整个儿童车的各个部件通过转动关节的连接实现整体骨架受力匀称，结构简单，另外当儿童坐在座椅装置上通过安全带将固定在儿童身上，提高了儿童在儿童车上的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为本实用新型的安全组件示意图。

图4为本实用新型的锁紧装置示意图。

图5为本实用新型的转动关节示意图。

图6为本实用新型的第二副件示意图。

图7为本实用新型的联动关节示意图。

图8为本实用新型的解锁装置示意图。

附图中各数字所指代的部位名称如下：1—儿童车主体，2—座椅装置，10—前脚装置，11—后脚装置，12—靠背架，13—转动关节，14—储物箱，15—锁紧装置，16—解锁装置，17—上固定块，18—下固定块，21—安全组件，22—联动关节，23—前扶手，24—按扣装置，25—安全带，26—第二按盖，27—联动件，28—套接件，29—活动件，130—主件，131—第一副件，132—第二副件，133—卡槽，134—封盖，135—限位槽，136—限位柱，137—卡位槽，150—锁紧扣，151—活动杆，152—固定管，153—联动管，154—弹簧组件， 170—扣槽，171—扣块，172—牵引绳，240—按盖，241—第一按件，242—第二按件，243—穿带槽，244—弹簧，245—第二弹簧，246—支杆，247—压板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1：