[实用新型]一种用于隧道的防火板安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种隧道防火板安装结构。

背景技术

公路隧道的内表面一般为混凝土结构，都要求做防火处理，目前，隧道顶面的防火处理都是采用喷涂防火涂料，防火隔热效果不理想。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构独特、防火隔热效果好的用于隧道人防火板安装结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型的一种用于隧道的防火板安装结构，包括顶部防火板和侧墙防火板；所述顶部防火板包括上、下两层防火板，上、下层防火板相互错开布置；所述侧墙防火板安装结构包括侧墙防火板及其支撑结构，所述支撑结构包括呈L型形状的金属角码、金属连接片、金属方管，所述金属角码的一边通过膨胀螺栓固定在基墙上，另一边通过螺栓与连接片的其中一头连接，连接片的另一头焊接于金属方管上，若干金属方管围成支撑侧墙防火板的龙骨结构。

本实用新型的进一步改进，顶部防火板的上、下层防火板均为长方形形状，下层防火板的中心位置与上层防火板边角位置对应，形成压缝叠放结构。

本实用新型的进一步改进，侧墙龙骨结构底部金属方管固定有呈U型形状的收边条，最下方的侧墙防火板底边放置于该收边条U型槽处，龙骨结构在对应于每张防火板的顶部及侧边边缘处分别设有横向压条和竖向压条。

本实用新型的有益效果是：本设计采用顶部防火板和侧墙防火板结构，取代了传统隧道的内表面喷涂防火涂料的方式，有效提升了隧道的防火安全等级；隧道吸音降噪效果也更好，而且从视觉方面，为隧道景观设计提供了更大的选择空间。

此外，由于顶部防火板采用双层防火板的结构，隔热效果好，大大提高了隧道顶部的防火安全要求；此外，本实用新型的防火板在施工时由于采用压缝叠放结构，下层防火板完全覆盖了上层防火板的夹缝，很好地弥补了相邻板材接缝处防火薄弱的缺点；另一方面，由于隧道顶部混凝土不总是平整面，上层防火板与混凝土之间存在一定气隙，上层防火板相邻接缝处之间也存在一定气隙，当隧道发生火灾时，下层防火板先受热，而上、下层防火板，上层防火板与混凝土之间由于存在气隙，因而产生了散热气流，减缓了混凝土升温的时间，为火灾抢救、逃生赢得了宝贵的时间；此外，本设计采用双层防火板设计，每层防火板的厚度可适应减少，从而令板材更容易适应隧道的弧形形状，防火板单板的面积可以制造得更大，减少施工工作量。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型顶部防火板的结构示意图；

图2是侧墙防火板横缝连接结构示意图；

图3是侧墙防火板底部连接结构示意图；

图4是侧墙防火板竖缝连接结构示意图。

具体实施方式

参照图1至图4所示，一种用于隧道的防火板安装结构，包括顶部防火板和侧墙防火板；顶部防火板包括上、下两层防火板11、12，上、下层防火板11、12相互错开布置；

侧墙防火板安装结构包括侧墙防火板及其支撑结构，支撑结构包括呈L型形状的金属角码21、金属连接片22、金属方管23，金属角码21的一边通过膨胀螺栓24固定在基墙25上，另一边通过螺栓26与连接片22的其中一头连接，连接片22的另一头焊接于金属方管23上，若干金属方管围成支撑侧墙防火板30的龙骨结构。

优选的，本设计的上、下层防火板11、12均为长方形形状，下层防火板的中心位置与上层防火板边角位置对应，也就是说下层防火板的纵、横中线与上层防火板的纵、横接缝14位置相对应，形成压缝叠放结构。

进一步，侧墙龙骨结构底部金属方管23固定有呈U型形状的收边条27，最下方的侧墙防火板底边放置于该收边条U型槽处，龙骨结构在对应于每张防火板的顶部及侧边边缘处分别设有横向压条28和竖向压条29。

本隧道顶部防火板的施工包括以下步骤：

1）对隧道顶部混凝土13及防火板进行预钻孔；

2）将防火板升至隧道顶部并紧贴混凝土表面；

3）安装膨胀螺栓15，固定防火板；

4）重复上述步骤以安装顶上防火板，并对相邻防火板接缝进行填缝处理；

5）将下层防火板升至隧道顶部并紧贴防火板表面，下层防火板的中心位置与上层防火板的边角位置对应，形成压缝叠放结构；

6）安装膨胀螺栓，固定防火板；

7）重复步骤5、6以安装下层防火板，并对相邻防火板接缝进行填缝处理。

隧道侧墙防火板的施工包括以下步骤：