[实用新型]车载ECU的数据采集与下载设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及车载设备技术领域，特别是涉及一种车载ECU的数据采集与下载设备。

背景技术

对于目前新能源汽车而言，需要积累大量的数据来进行数据的分析以实现技术的升级，特别是当车辆发生故障时，需要对发生故障的原因做分析，而这个对于发生故障的数据的采集就显得尤为重要，同时，对于新能能源汽车而言，由于是新兴产品，还有一些未知故障，通过对历史运行数据的分析可以实现对故障发生的预判，进而提前进行干预可避免故障的发生，而干预的重要办法之一就是对相应的ECU进行升级，当前，对于汽车ECU程序的更新，需要由专业技术人员在车厂或者4S店进行，特别针对于已经量产的汽车，当车辆出现故障时，整车厂往往是全部车辆招回，损失会特别大，如果可以通过远程来实现对车辆ECU程序进行更新，可以方便快捷的解决这些问题。特别是现在新能源汽车，各种技术都不是很成熟，程序更新的速度会比较快，发现程序有BUG或者需要校验时对于已装车的ECU程序更新会比较麻烦。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种车载ECU的数据采集与下载设备，能够实现对车辆运行运行数据及运行位置的数据采集、存储于远程传输，为后台的数据分析提供数据来源，同时实现车载ECU程序的远程更新，解决现有技术中存在的问题。从而把共用网络与车辆专用网络联系在一起并有效的嵌入到车辆系统中，完成数据的采集传输及ECU的标定跟新等功能，实现了对车辆的远程实时监控、历史数据的存储于调取及远程的维护维修等功能。

为解决上述技术问题，本实用新型的车载ECU的数据采集与下载设备，包括：车载端、客户端、卫星和服务器，所述车载端包括CPU、FLASH存储器、4G通信模块、GPS/BD2定位模块、CAN通信模块、SD卡存储模块、RTC时钟模块、加密芯片模块及UART串口模块，所述FLASH存储器、4G通信模块、GPS/BD2定位模块、CAN通信模块、SD卡存储模块、RTC时钟模块、加密芯片模块及UART串口模块与所述CPU电性连接，所述GPS/BD2定位模块接受所述卫星定位信号，所述4G通信模块通过无线网络与所述服务器相连接，所述CAN通信模块通过控制器局域网络接口与车辆控制器局域网络连接。

作为本实用新型优选的技术方案：

本实用新型所述的车载ECU的数据采集与下载设备，所述车载端包括可实现CANape或CANcase功能的可编程的嵌入式芯片。

本实用新型所述的车载ECU的数据采集与下载设备，所述车载端支持通过4G网络连接设定的服务器，并通过CAN总线把所采集数据经由4G网络传输至服务器，同时本地存储到SD卡存储模块。

本实用新型所述的车载ECU的数据采集与下载设备，所述CPU通过SPI接口与所述FLASH存储器相连接，通过USB接口与所述4G通信模块相连接。

本实用新型所述的车载ECU的数据采集与下载设备，所述车载端还包括电源管理模块，所述电源管理模块与所述CPU电性连接。

本实用新型所述的车载ECU的数据采集与下载设备，所述CPU采用MK60FX512芯片，所述FLASH存储器采用W25X32存储器。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的车载ECU的数据采集与下载设备，既可以实现对车辆位置数据及车辆运行数据的实时采集上传，实现对车辆远程的实时监控与管理，也可以实现车载ECU程序的远程更新与标定，这样可以实现为车主提供更好的服务，得到了更好的技术保障，使车厂或ECU的供应商的程序维护更加方便快捷。

附图说明

图1是本实用新型的框架结构示意图；

图2是本实用新型工作过程示意图；

附图中各部件的标记如下：1、车载端，2、服务器，3、客户端，4卫星；10、CPU，11、电源管理模块，12、FLASH存储器，13、SD卡存储模块，14、RTC时钟模块，15、加密芯片模块，16、UART串口模块，17、CAN通信模块，18、GPS/BD2定位模块，19、4G通信模块

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。