[实用新型]一种电池箱

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池箱。

【背景技术】

随着新能源行业的蓬勃发展，面对日益增长的电池模组需求，国家对电池系统的能量密度、防水性能等提出了更高需求。电池模组作为电动汽车的重要组成部分，其运行的安全性直接关系和影响到整个电动汽车的安全性。在现有的技术设计方案中，电池模组收容于电池箱内。但这种设计方案的电池箱仍存在以下缺陷：1、现有电池箱的电源线和通迅线插座是靠螺丝连接，防水性差。2、现有电池箱的动力线插座和外接头分布于电池箱的两侧不利于电池箱的安装，也没有合理地利用电池箱的内部空间。

鉴于此，实有必要提供一种新型的电池箱来克服以上缺陷。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是提供一种电池箱，不仅在第一插座内增设了密封圈，而且在第一插头上设置了锁扣，增加了第一插座与第一插头连接的密封性；所述第二插头与第二插座之间采用紧固件连接使用方便。另外，所述第一插座及第二插座设置于箱体的同一侧，有利于所述电池箱的安装。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种电池箱，包括箱体、安装板及第一插头，所述箱体包括底壁及连接于所述底壁上的侧壁，所述底壁与侧壁围成一个收容空间，所述侧壁开设有一个对应于所述安装板的安装口；所述安装板包括第一表面及与所述第一表面相背的第二表面，所述安装板凹陷延伸形成一对间隔设置且对应于所述第一插头的第一插座，每个第一插座的中部开设有一个穿孔，每个第一插座内还设有一个对应于所述第一插头的密封圈，每个穿孔内预埋有一个抵接片；所述第一插头包括第一主体部及连接于所述第一主体部的第一延伸部，所述第一主体部远离所述第一延伸部的一端设有一个连接片，所述第一主体部的外壁凸起延伸形成有一个环绕所述第一主体部的抵靠边及凸起延伸形成有四个限位条，所述四个限位条成对间隔设置于所述第一主体部的两侧；所述第一主体部上还设有一对锁扣，每个锁扣包括锁扣本体及设置于所述锁扣本体上的定位部，所述锁扣本体的两端分别延伸形成有一个第一套合部及加强筋；所述锁扣本体还延伸形成有一对第二套合部，位于所述第一套合部与加强筋之间；所述定位部的两端分别延伸形成有一个第三套合部及一个勾部；所述第三套合部转动连接于所述一对第二套合部之间；每个锁扣设置于对应的一对限位条之间，且所述第一套合部转动连接于对应的一对限位条上；所述安装板固定于所述箱体的安装口内；所述一对第一插头的第一主体部的连接片插入所述第一插座的穿孔内，且所述连接片与所述抵接片抵接在一起；所述第一插头的抵靠边抵靠于所述第一插座上，且所述密封圈卡持于所述抵靠边与所述第一插座之间；每个锁扣使所述定位部的第三套合部绕所述第二套合部转动朝靠近或远离所述卡持槽的方向移动，能够使所述定位部的勾部收容于卡持槽或锁付于所述卡持槽内。

在一个优选实施方式中，所述抵接片包括本体、压合部及连接于所述本体与压合部之间的连接部，所述本体呈长方体状且一端开设有固定孔，所述压合部呈长方体状，且与所述本体平行，所述连接部自所述本体远离所述固定孔的一端弯折形成；所述本体的固定孔的一端穿过所述安装板朝与所述安装板相背的第一表面的方向设置，且位于所述箱体的收容空间内。

在一个优选实施方式中，所述限位条呈长方体状，且每个限位条的一端开设有一个限位孔，所述第一套合部内设有一个对应于限位孔的第一转动轴，所述第一套合部的第一转动轴转动连接于对应的一对限位条的限位孔内；所述第三套合部内设有一个第二转动轴，所述第三套合部内的第二转动轴转动连接于所述一对第二套合部内。

在一个优选实施方式中，所述安装板沿每个第一插座的边缘凹陷延伸形成有一对间隔设置的卡持槽，每个卡持槽呈长方形，且每个卡持槽内设有一个定位凸起，所述定位凸起呈长方体状；所述定位部的第三套合部内的第二转动轴绕所述第二套合部转动朝远离所述卡持槽的方向移动，使所述定位部的勾部能够锁付于所述卡持槽内的定位凸起上。

在一个优选实施方式中，所述加强筋朝远离所述锁扣本体的方向延伸形成有一个施力部，所述施力部呈长方体状。