[实用新型]汽车铰链组装设备有效
申请号: | 201720321904.3 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN206811439U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 周云 | 申请(专利权)人: | 重庆拓菱汽车配件有限责任公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401221 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 铰链 组装 设备 | ||
1.一种汽车铰链组装设备,包括底座,其特征在于:在所述底座的顶面固定有阳模座,在所述阳模座上设有定位凸柱,在所述底座上设有阴模座,在所述阴模座的正面设有卡位凸柱,在所述底座的侧面固定有抵压挡板和冲压座,所述冲压座与所述抵压挡板对称设置在阳模座的两侧,在所述抵压挡板的外侧面固定有抵压气缸,在所述冲压座的外侧面固定有冲压气缸,在所述冲压座与所述阳模座之间有销轴承载座,在所述销轴承载座的顶面有用于放置销轴的弧形凹槽,在所述抵压气缸的活塞轴上固定有抵压板,所述抵压板处于抵压挡板与阳模座之间,在所述冲压气缸的活塞轴上固定有冲压轴杆,所述冲压轴杆在所述冲压气缸的作用下在弧形凹槽内移动从而将处于弧形凹槽内的销轴推向阳模座方向。
2.根据权利要求1所述的汽车铰链组装设备,其特征在于:在所述底座上有移动导轨,所述阴模座的底端设有工字形移动块,所述阴模座通过工字形移动块活动设置在所述移动导轨内且在所述工字形移动块与所述移动导轨之间固定有弹簧,所述工字形移动块在所述弹簧的作用下移动阳模座。
3.根据权利要求2所述的汽车铰链组装设备,其特征在于:所述定位凸柱为两个且两个定位凸柱之间的距离与铰链阳模上两个定位孔之间有距离相等且所述定位凸柱的高度小于铰链阳模的厚度。
4.根据权利要求3所述的汽车铰链组装设备,其特征在于:在所述底座上设有气管接口和控制阀体。
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