[实用新型]一种汽车空调冷凝器用塑料滤筒有效
申请号: | 201720321539.6 | 申请日: | 2017-03-24 |
公开(公告)号: | CN206787118U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 夏玉洁;曹春林;许峰;章亚林;阮宏胜 | 申请(专利权)人: | 安徽中鼎橡塑制品有限公司 |
主分类号: | F25B43/00 | 分类号: | F25B43/00;B60H1/00 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 冷凝 器用 塑料 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种汽车空调冷凝器用塑料滤筒,属于汽配技术领域。
背景技术:
汽车空调冷凝器用塑料滤筒是保证压缩机和制冷系统正常运行的必要零件,对冷凝器的工作效果至关重要,主要起贮液、过滤及干燥作用。现有技术中的汽车空调冷凝器用滤筒是由滤筒底座、滤筒本体组成,滤筒底座为铝制,存在着装配不紧实、密封性差和铝制底座重量重、成本高的不足。
实用新型内容:
针对上述不足,本实用新型一种汽车空调冷凝器用塑料滤筒,采用塑料一体注塑成型,具有密封效果好、重量轻、成本低的优点。
本实用新型采用技术方案如下:
一种汽车空调冷凝器用塑料滤筒,包括底座、滤筒本体及O型圈;所述底座的上端面上设有进料孔,所述底座的下端面上设有注塑包胶连接孔;所述滤筒本体包括一体注塑成型的骨架及滤布;所述骨架包括上环部、下环部及连接上下环部的多根连接筋,相邻的两根连接筋之间设有斜向加强筋;所述底座与所述滤筒本体一体注塑成型;所述O型圈安装在所述滤筒本体与所述底座的结合部上。
进一步地,所述底座由PA66+GF30注塑成型。
进一步地,所述滤筒本体由PA66注塑成型。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:底座与滤筒本体采用塑料一体注塑成型,相较于现有技术中的手工装配,大大提高了粘结强度,同时具有重量轻、成本低的特点;增设有O型圈,进一步提高了密封效果。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的立体结构示意图。
具体实施方式:
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
实施例:
参阅图1-2所示,一种汽车空调冷凝器用塑料滤筒,包括底座(1)、滤筒本体(2)及O型圈(3);所述底座(1)的上端面上设有进料孔(11),所述底座(1)的下端面上设有注塑包胶连接孔(12),确保与滤筒本体连接强度;所述滤筒本体(2)包括一体注塑成型的骨架(21)及滤布(22);所述骨架(21)包括上环部(211)、下环部(212)及连接上下环部的多根连接筋(213),相邻的两根连接筋(213)之间设有斜向加强筋(214);所述底座(1)与所述滤筒本体(2)一体注塑成型;所述O型圈(3)安装在所述滤筒本体(2)与所述底座(1)的结合部上。
进一步地,所述底座(1)由PA66+GF30注塑成型。
进一步地,所述滤筒本体(2)由PA66注塑成型。
本实用新型采用塑料一体注塑成型,具有密封效果好、重量轻、成本低的优点。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
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