[实用新型]一种车用前围件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车用前围件。

背景技术

前围件是指发动机舱前端与前保险扛之间的隔板，前围件上装设有较多的车用零部件，因此前围板上安装有较多的连接板，起到支撑和过渡的作用，因此，前围件应具有足够的强度和刚度以便保护重要的零部件。现有的前围件多以铁板为主，重量大，耐腐蚀性能欠佳，且安装其他部件时需要另行打孔，装配效率低，有待进一步改进。

实用新型内容

针对上述现有技术的现状，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种提升了机械强度，防撞性能更好，简化了加工步骤，提高了装配效率的车用前围件。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种车用前围件，包括围板、前顶固定预埋支架、示廓灯安装支架和摄像头埋板，其特征在于，所述围板的上方成型有遮盖板，所述遮盖板上成型有两个对称分布的矩形凹腔，所述矩形凹腔中嵌入固定有示廓灯安装支架，所述示廓灯安装支架的中心开设有灯泡孔；所述示廓灯安装支架上还开设有两个对称分布的螺纹孔；所述遮盖板的两侧向下成型有侧围板，所述侧围板的下方均成型有一个护板；所述两个护板的内侧平面上均固定有一个摄像头埋板；所述摄像头埋板的中心开设有通孔；所述围板的下端内部固定有前顶固定预埋支架。

优选地，所述围板的前侧成型有前脸板，所述前脸板上开设有矩形孔。

优选地，所述护板的下方翻折成型有加固板，所述加固板的下端向内翻折成型有挡板。

优选地，所述遮盖板的后侧平面上成型有延伸板，所述延伸板的上平面上成型有凹面板。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：前围件是指发动机舱前端与前保险扛之间的隔板，前围件上装设有较多的车用零部件，因此前围板上安装有较多的连接板，起到支撑和过渡的作用，因此，前围件应具有足够的强度和刚度以便保护重要的零部件。现有的前围件多以铁板为主，重量大，耐腐蚀性能欠佳，且安装其他部件时需要另行打孔，装配效率低；本实用新型采用玻璃钢材料作为前围件的制造原料，前围件上加装了前顶固定预埋支架，大幅提升了前围件的机械强度，防撞性能更好；示廓灯安装支架和摄像头埋板的预设，简化了加工步骤，提高了装配效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型的俯视结构图；

图3为本实用新型的左视结构图；

图4为本实用新型的A处的剖面结构图；

图5为本实用新型的B处的剖面结构图。

具体实施方式

如图1～5所示，一种车用前围件，包括围板1、前顶固定预埋支架2、示廓灯安装支架3和摄像头埋板4；围板1的上方成型有遮盖板13，遮盖板13上成型有两个对称分布的矩形凹腔11，矩形凹腔11中嵌入固定有示廓灯安装支架3，示廓灯安装支架3的中心开设有灯泡孔31；示廓灯安装支架3上还开设有两个对称分布的螺纹孔32，用来和示廓灯总成相连接固定；围板1的前侧成型有前脸板19，前脸板19上开设有矩形孔12，用来容纳汽车水箱及其他零部件；遮盖板13的两侧向下成型有侧围板14，侧围板14的下方均成型有一个护板18，护板18的下方翻折成型有加固板110，加固板110的下端向内翻折成型有挡板111，起到保护内部结构的作用；两个护板18的内侧平面上均固定有一个摄像头埋板4，方便安装摄像头，无需另行打孔，方便安装，提高了装配效率；摄像头埋板4的中心开设有通孔41，用来插入连接摄像头；遮盖板13的后侧平面上成型有延伸板15，延伸板15的上平面上成型有凹面板18；围板1的下端内部固定有前顶固定预埋支架2，增加了围板1的机械强度，提升了防撞性能。

前围件是指发动机舱前端与前保险扛之间的隔板，前围件上装设有较多的车用零部件，因此前围板上安装有较多的连接板，起到支撑和过渡的作用，因此，前围件应具有足够的强度和刚度以便保护重要的零部件。现有的前围件多以铁板为主，重量大，耐腐蚀性能欠佳，且安装其他部件时需要另行打孔，装配效率低；本实用新型采用玻璃钢材料作为前围件的制造原料，前围件上加装了前顶固定预埋支架2，大幅提升了前围件的机械强度，防撞性能更好；示廓灯安装支架3和摄像头埋板4的预设，简化了加工步骤，提高了装配效率。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的技术人员应当理解，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行同等替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神与范围。