[实用新型]高粘度润滑油真空滤油机

说明书

技术领域

本实用新型涉及滤油机技术领域，尤其涉及高粘度润滑油真空滤油机。

背景技术

滤油机在工作过程中，从进油管喷至真空罐的油，在重力和加速度的作用下直接与真空罐底部的油碰撞，导致油液中产生大量的泡沫。产生的泡沫将被吸向真空罐的顶部位置，并进入冷凝器中。油液泡沫进入冷凝器中，将大大降低滤油机的工作效率，同时也存安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的上述问题，提供一种高粘度润滑油真空滤油机。

本实用新型的目的主要通过以下技术方案实现：

高粘度润滑油真空滤油机，包括真空罐、进油管、进油横管、排油管、排油泵、排气管、排气阀和冷凝器；

所述排油管与所述真空罐的下端连接所述排油泵设置在所述排油管上；所述排气管与所述真空罐的上端连接；所述排气阀和所述冷凝器均设置在所述排气管上；所述排气阀位于所述冷凝器和所述真空罐之间；

所述进油管竖直地贯穿所述真空罐的上端延伸至所述真空罐内；所述进油横管水平布置在所述真空罐内；所述进油横管与所述进油管位于所述真空罐内的一端连通；多个出油孔沿所述进油横管的长度方向等间距的开设在所述进油横管的下侧；

所述高粘度润滑油真空滤油机还包括设置在所述真空罐内的多个导油柱；所述导油柱与所述出油孔一一对应；所述导油柱从所述真空罐的底部竖直向上延伸，所述导油柱的上端进入所述出油孔内；所述导油柱的直径小于所述出油孔的直径。

本实用新型的工作原理如下：

润滑油经过进油管进入如进油横管中，然后通过进油横管上的出油孔喷出。喷出的油液附着在导油柱上，并沿着导油柱的外表面向下流动，如此能够平缓地流动至真空罐底部的润滑油中，从而避免喷出的润滑油与真空罐底部的润滑油剧烈碰撞导致的泡沫产生，杜绝了油液泡沫进入冷凝器的问题。本实用新型能够提高滤油工作效率，提高工作安全性。

进一步的，所述导油柱的外周面设置有若干个扰流凹槽。

设置扰流凹槽，使得润滑油在沿着导油柱向下流动的过程中并经过扰流凹槽时，通过润滑油油液的运动能够排出油液中的气体，提高了了滤油效率。

进一步的，所述导油柱包括上导油段和下导油段；所述上导油段的下端和下导油段的上端相互连接；所述下导油段的直径从上至下逐渐增大。

下导油段的直径从上至下逐渐增大，使得润滑油油液在与真空罐底部的润滑油汇合前，其速度能够被进一步减缓，从而进一步确保不会产生泡沫。

进一步的，所述导油柱的上端油多个绕所述导油柱的轴线均匀间隔布置的支杆构成。

导油柱的上端油多个绕导油柱的轴线均匀间隔布置的支杆构成，使得导油柱的上端存在供润滑油油液扩散的空间，如此使得润滑油被进油横管喷出后，能够更好的与其中的气体分离，提高了滤油效果。

本实用新型具有以下有益效果：

1.润滑油经过进油管进入如进油横管中，然后通过进油横管上的出油孔喷出。喷出的油液附着在导油柱上，并沿着导油柱的外表面向下流动，如此能够平缓地流动至真空罐底部的润滑油中，从而避免喷出的润滑油与真空罐底部的润滑油剧烈碰撞导致的泡沫产生，杜绝了油液泡沫进入冷凝器的问题。本实用新型能够提高滤油工作效率，提高工作安全性。

2.设置扰流凹槽，使得润滑油在沿着导油柱向下流动的过程中并经过扰流凹槽时，通过润滑油油液的运动能够排出油液中的气体，提高了了滤油效率。

3.下导油段的直径从上至下逐渐增大，使得润滑油油液在与真空罐底部的润滑油汇合前，其速度能够被进一步减缓，从而进一步确保不会产生泡沫。

4.导油柱的上端油多个绕导油柱的轴线均匀间隔布置的支杆构成，使得导油柱的上端存在供润滑油油液扩散的空间，如此使得润滑油被进油横管喷出后，能够更好的与其中的气体分离，提高了滤油效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施例，下面将对描述本实用新型实施例中所需要用到的附图作简单的说明。显而易见的，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域的技术人员而言，在不付出创造性劳动的情况下，还可以根据下面的附图，得到其它附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

其中：10-真空罐，11-进油管，12-进油横管，13-排油管，14-排油泵，15-排气管，16-排气阀，17-冷凝器，18-出油孔，20-导油柱，21-上导油段，22-下导油段，23-扰流凹槽，24-支杆。

具体实施方式