[实用新型]一种应用于带电吸功能的汽车中控门锁的吸合驱动机构有效
申请号: | 201720320172.6 | 申请日: | 2017-03-29 |
公开(公告)号: | CN206681532U | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | 陆冰;赵青松 | 申请(专利权)人: | 绍兴市上虞永生汽车部件有限公司 |
主分类号: | E05B81/02 | 分类号: | E05B81/02;E05B85/00 |
代理公司: | 杭州凯知专利代理事务所(普通合伙)33267 | 代理人: | 邵志 |
地址: | 312300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 带电 功能 汽车 门锁 驱动 机构 | ||
1.一种应用于带电吸功能的汽车中控门锁的吸合驱动机构,包括设置有倒钩(A)的吸合臂(1)、与吸合臂(1)相配合的设置有倒钩(D)的锁舌、绕线转动组件(5),所述的吸合臂(1)铰接在绕线转动组件(5)上;其特征在于所述的吸合臂(1)和绕线转动组件(5)之间设置有复位簧(2),所述的吸合臂(1)上设置有挡臂(B),所述的绕线转动组件(5)上设置有与所述挡臂(B)对应的挡块(C);所述的吸合臂(1)绕吸合臂(1)铰接轴旋转动作。
2.根据权利要求1所述的应用于带电吸功能的汽车中控门锁的吸合驱动机构,其特征在于所述的吸合臂(1)与绕线转动组件(5)之间设置有支撑垫片(4)。
3.根据权利要求1或2所述的应用于带电吸功能的汽车中控门锁的吸合驱动机构,其特征在于所述的吸合臂(1)与绕线转动组件(5)之间通过铆钉(3)铰接。
4.根据权利要求1所述的应用于带电吸功能的汽车中控门锁的吸合驱动机构,其特征在于所述的复位簧(2)是扭簧或拉簧。
5.根据权利要求1所述的应用于带电吸功能的汽车中控门锁的吸合驱动机构,其特征在于所述的绕线转动组件(5)包括有依次连接的上转轮片(5-1)、连接块(5-2)和下转轮片(5-3),所述的上转轮片(5-1)、连接块(5-2)和下转轮片(5-3)分别设置有对应的固定孔;所述的连接块(5-2)一侧弧面小于上转轮片(5-1)、下转轮片(5-3)对应一侧弧面以形成侧面设有可嵌入拉线的弧形槽(5-4);所述的上转轮片、下转轮片设置有拉线安装孔(5-5),其中一孔为圆孔、一孔设置有侧开口;所述的吸合臂(1)通过铆钉(3)铰接于连接块(5-2)上。
6.根据权利要求5所述的应用于带电吸功能的汽车中控门锁的吸合驱动机构,其特征在于所述的上转轮片(5-1)、下转轮片(5-3)包塑一体成型。
7.根据权利要求5所述的应用于带电吸功能的汽车中控门锁的吸合驱动机构,其特征在于所述的上转轮片(5-1)、下转轮片(5-3)为塑料材料,所述的连接块(5-2)为金属材质。
8.根据权利要求5所述的应用于带电吸功能的汽车中控门锁的吸合驱动机构,其特征在于所述的上转轮片(5-1)、连接块(5-2)和下转轮片(5-3)经对应的固定孔通过铆钉固定。
9.根据权利要求5所述的应用于带电吸功能的汽车中控门锁的吸合驱动机构,其特征在于所述的挡块(C)设置在连接块(5-2)上。
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