[实用新型]一种升降平台有效
申请号: | 201720320007.0 | 申请日: | 2017-03-23 |
公开(公告)号: | CN206663172U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 钟先友;关山月;江秋月;张东兴 | 申请(专利权)人: | 三峡大学 |
主分类号: | B25H1/02 | 分类号: | B25H1/02;B25H1/16;B25B11/00 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443002*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 平台 | ||
技术领域
本实用新型涉及工作台技术领域,具体涉及到一种升降平台。
背景技术
现有的工作台一般固定在支撑结构上,台面的高度不可调节,不能适应不同身高的工作者或者不同高度要求的加工设备。现有的可调节式工作台,都是以相同速度缓慢上升和下降,而工作台夹紧工件并上升属于工作行程,取下工件后,工作台的下降属于空行程,这种空行程的缓慢下降既浪费时间又影响生产效率;而且现有的工作台调节装置结构复杂,速度和高度调节范围小,容易出现倾斜的状况;操作不方便,不能满足现代生产的需要。此外,传统的升降平台大多采用液压升降系统驱动,由于液压系统需要液压泵和液压缸,所以体积较大且结构复杂笨重。因此,有必要提供一种改进型的升降平台来克服上述缺陷。
发明内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种升降平台,通过升降装置可以方便调节平台高度以适应不同的设备要求,在平台高度调整的同时,能够实现平台的缓升快降。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种升降工作台,包括底座,在底座上安装有立柱和升降机构,在立柱上安装有多组直线导轨副,在升降机构上安装有夹紧机构,升降机构由气控系统控制升降;
所述升降机构包括由上到下依次连接的多组气缸,在各气缸活塞杆上均安装有面板,各块面板分别与各直线导轨副上的各滑块连接,夹紧机构安装在最上端的一块面板上;
所述气控系统包括多组气控组件和多个单向顺序阀,各气缸分别与各组气控组件连接,所述气控组件包括三位四通阀、快速排气阀和单向节流阀,气缸的两个气腔分别通过快速排气阀和单向节流阀连通在三位四通阀两个出气口,各个三位四通阀的进气口与气源连通,相邻的两个气缸之间,位于下方气缸的两个气腔分别通过一个顺序阀控制与上方气缸连接的三位四通阀换位;
所述夹紧机构包括两组活塞杆相对设置的油缸,在各油缸活塞杆一端固定连接夹紧块。
在底座和面板上均固定安装有滑套,滑套内设有滑杆,滑杆上端与面板固定连接。
还包括水平调整装置,所述水平调整装置包括设置在底座四角的底板,底板通过螺杆与底座连接,在底板端面上安装有多个水平仪。
本实用新型的有益效果为:可以通过气控系统,将平台的高度调整到需要高度,以适配不同设备的需求;另外在加工工件时,可以将缓慢的将平台上升到一个合适的高度,因为上升速度较慢,因此方便操作者对平台升高位置进行定位,在工件加工完毕后,可以操作者可以让平台快速退回,以提高生产效率。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
图1为本实用新型的立体结构示意图,
图2为本实用新型的主视结构示意图,
图3为本实用新型的侧视结构示意图,
图4为本实用新型的气控系统示意图。
图中:底座1、油缸4、立柱5、直线导轨副6、多个水平仪8、第一气缸21、第二气缸22、第一面板31、第二面板32、滑套71、滑杆72、螺杆91、底板92、第一三位四通阀211、第一单向节流阀212、第一快速排气阀213、第一单向顺序阀214、第二三位四通阀221、第二单向节流阀222、第二快速排气阀223、第二单向顺序阀224。
具体实施方式
实施例:
如图1到4所示:一种升降工作台,包括底座1,在底座1上安装有立柱5和升降机构,在立柱5上安装有两组直线导轨副6,两组直线导轨副6竖直固定在立柱5上,每组直线导轨副6上设有两个滑块,在升降机构上安装有夹紧机构,升降机构由气控系统控制升降;
所述升降机构包括安装在底座1上的第一气缸21,在第一气缸21活塞杆上安装有第一面板31,在第一面板31上安装有第二气缸22,在第二气缸22活塞杆上安装有第二面板32,第一面板31和第二面板32的侧面连接滑块上,夹紧机构安装第二面板32端面上;第一面板31和第二面板32的形状均为L形;
如图4所示,所述气控系统包括第一气控组件、第二气控组件、第一单向顺序阀214和第二单向顺序阀224,第一气缸21与第一气控组件连接,第二气缸22与第二气控组件连接;
第一气控组件包括第一三位四通阀211、第一快速排气阀213和第一单向节流阀212,第一气缸21的左气腔和右气腔分别通过第一快速排气阀213和第一单向节流阀212连通在第一三位四通阀211两个出气口,第一三位四通阀211的进气口与气源连通;
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