[实用新型]防护电路、通信接口、充电设备、充换电站和电动汽车、移动充电车有效
申请号: | 201720319858.3 | 申请日: | 2017-03-29 |
公开(公告)号: | CN207028869U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 吴广涛 | 申请(专利权)人: | 上海蔚来汽车有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H02J7/00 |
代理公司: | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙)11482 | 代理人: | 李飞,郭文浩 |
地址: | 201805 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防护 电路 通信 接口 充电 设备 电站 电动汽车 移动 | ||
1.一种防护电路,其特征在于,所述电路包括:开关阵列和双向瞬态抑制电路,其中:
所述开关阵列,与所述双向瞬态抑制电路相连,包括第一开关、第二开关、第三开关和第四开关,其中,所述第二开关与所述双向瞬态抑制电路串联后与所述第一开关并联,所述第三开关与所述双向瞬态抑制电路串联后与所述第四开关并联,所述第一开关、所述第四开关和所述双向瞬态抑制电路分别有一端接地;所述第二开关和所述第三开关对共模信号导通,所述第一开关和所述第四开关对所述共模信号截止;所述第一开关、所述第二开关、所述第三开关和所述第四开关对差模信号导通;
所述双向瞬态抑制电路,用于抑制瞬态脉冲干扰。
2.根据权利要求1所述的防护电路,其特征在于,所述防护电路还包括扼流圈,所述扼流圈分别与所述第一开关与所述第二开关的公共端以及所述第三开关与所述第四开关的公共端相连。
3.根据权利要求2所述的防护电路,其特征在于,所述扼流圈的两端之间连接有电阻和保险丝的串联电路。
4.根据权利要求1所述的防护电路,其特征在于,所述第一开关、所述第二开关、所述第三开关和所述第四开关为二极管、三极管或可控硅。
5.根据权利要求1所述的防护电路,其特征在于,所述双向瞬态抑制电路为双向瞬态抑制二极管。
6.一种通信接口,其特征在于,包括上述权利要求1-5中任一所述的防护电路。
7.一种充电设备,其特征在于,包括上述权利要求6所述的通信接口。
8.一种充换电站,其特征在于,包括上述权利要求7所述的充电设备。
9.一种电动汽车,其特征在于,包括上述权利要求7所述的充电设备。
10.一种移动充电车,包括CAN收发器和电池管理系统,其特征在于,还包括上述权利要求7所述的充电设备,所述充电设备分别与所述CAN收发器和所述电池管理系统相连。
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