[实用新型]一种外焊丝自动收料装置有效
| 申请号: | 201720319669.6 | 申请日: | 2017-03-30 |
| 公开(公告)号: | CN206634853U | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
| 发明(设计)人: | 齐忠明;王照文;田蕊;赵紫燕;郑正 | 申请(专利权)人: | 无锡市蓝博金属制品有限公司 |
| 主分类号: | B65H54/12 | 分类号: | B65H54/12;B65H67/04;B65H63/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 214000 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 焊丝 自动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及钢带生产技术领域,具体为一种外焊丝自动收料装置。
背景技术
钢管(Steelpipe)生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起、19世纪初期石油的开发、两次世界大战期间舰船、锅炉、飞机的制造,第二次世界大战后火电锅炉的制造,化学工业的发展以及石油天然气的钻采和运输等,都有力地推动着钢管工业在品种、产量和质量上的发展。钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器,它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架,可以减轻重量,节省金属20~40%,而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工,而且可大大减少涂保护层的面积,节约投资和维护费用。
在使用钢带生产钢管时,钢带成型钢管过程中会产生很多的外焊丝,若是不及时收集,会对设备产生影响,也是降低钢管的品质。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种外焊丝自动收料装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种外焊丝自动收料装置,包括底座,所述底座上端固定连接有立柱,所述立柱上端贯穿连接有转轴,所述立柱一侧固定连接有电机,所述电机输出端固定连接于转轴,所述电机下端连接有控制箱,所述电机电性连接于控制箱,所述转轴一侧固定连接有底板,所述底板一端连接有支杆,所述底板一侧设有挡板,所述支杆贯穿连接于挡板,所述转轴一端螺接有限位板,所述立柱上端连接有接近传感器,所述接近传感器位于挡板一端,所述接近传感器电性连接于控制箱,所述挡板一侧连接有卸料机构。
优选的,所述控制箱包括可编程控制器和蓄电池,所述电机电性连接于可编程控制器,所述接近传感器电性连接于可编程控制器。
优选的,所述蓄电池电性连接于可编程控制器,所述可编程控制器和蓄电池外侧连接有保护罩。
优选的,所述卸料机构包括气缸和电磁阀,所述气缸主轴位于挡板,所述电磁阀电性连接于可编程控制器。
优选的,所述电磁阀通过气管连通于气缸,所述电磁阀一端连接有进气管道。
优选的,所述底座上端设有卸料框,所述卸料框位于转轴下端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,要设置一个专门的装置收集钢带成型钢管过程中产生的外焊丝,废丝满了后可以实现自动下料,节约拆卸时间,方便工人操作。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图;
图2为本实用新型侧面结构示意图;
图3为本实用新型各驱动部件连接结构示意图。
图中:1底座、2立柱、3转轴、4电机、5控制箱、6底板、7支杆、8挡板、9限位板、10接近传感器、11卸料机构、12可编程控制器、13蓄电池、14保护罩、15气缸、16电磁阀、17进气管道、18卸料框。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种外焊丝自动收料装置,包括底座1,所述底座1上端固定连接有立柱2,所述立柱2上端贯穿连接有转轴3,所述立柱2一侧固定连接有电机4,所述电机4输出端固定连接于转轴3,所述电机4下端连接有控制箱5,所述电机4电性连接于控制箱5,所述转轴3一侧固定连接有底板6,所述底板6一端连接有支杆7,所述底板6一侧设有挡板8,所述支杆7贯穿连接于挡板8,所述转轴3一端螺接有限位板9,所述立柱2上端连接有接近传感器10,所述接近传感器10位于挡板8一端,所述接近传感器10电性连接于控制箱5,所述挡板8一侧连接有卸料机构11。
进一步的,所述控制箱5包括可编程控制器12和蓄电池13,所述电机4电性连接于可编程控制器12,所述接近传感器10电性连接于可编程控制器12。
进一步的,所述蓄电池13电性连接于可编程控制器12,所述可编程控制器12和蓄电池13外侧连接有保护罩14。
进一步的,所述卸料机构11包括气缸15和电磁阀16,所述气缸15主轴位于挡板8,所述电磁阀16电性连接于可编程控制器12。
进一步的,所述电磁阀16通过气管连通于气缸15,所述电磁阀16一端连接有进气管道17。
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