[实用新型]双向同心输出齿轮箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种应用于升降桌、升降椅、升降床等的升降传动装置用齿轮箱，特别是一种双向同心输出齿轮箱。

背景技术

参见图10所示，为目前的升降传动装置结构示意图，其包括电机1和齿轮箱主体6，电机1与齿轮箱主体6的输入端传动连接，齿轮箱主体6设有两个同心设置、并同向转动的输出端，两个输出端分别为第一输出端61和第二输出端62。第一输出端61通过一传动轴和第一换向伞齿轮箱4与第一升降驱动螺杆43传动连接，第二输出端62通过另一传动轴和第二换向伞齿轮箱5与第二升降驱动螺杆53传动连接。但是，由于第一升降驱动螺杆43与第二升降驱动螺杆53需要同步、同向运动（以升降桌为例，各跟螺杆分别支撑在升降桌的不同部位，因此，各根螺杆需要同步、同向运动，这样才能使得整个桌面平稳升降）；而第一、第二换向伞齿轮箱是相同的，其与两个输出端的传动方式也相同，造成了第一升降驱动螺杆43与第二升降驱动螺杆53反向运动，因此，需要将一根螺杆替换成螺牙相反的，或者，将第一、第二换向伞齿轮箱中任一个伞齿轮箱的安装方式改变即可。对于上述结构的特点，可以理解到该结构安装复杂，容易安装错误。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、合理，至少具有一组双向输出，并且每一组双向输出是同心设置的，便于安装使用的双向同心输出齿轮箱，以克服现有技术的不足。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种双向同心输出齿轮箱，包括齿轮箱本体，其特征在于：所述齿轮箱本体设有一个输入端和一组以上的同心同步输出，同心同步输出包括同心设置的两个输出齿轮，输入端通过同步齿轮组同时与两个输出齿轮传动连接，两个输出齿轮同步转动、且转动方向相反。

本实用新型的目的还可以采用以下技术措施解决：

作为更具体的一方案，所述输入端包括相互啮合传动的一根蜗杆和一个蜗轮，蜗杆用于与电机传动连接，蜗轮通过一副同步齿轮组与两个输出齿轮传动连接。

所述同步齿轮组包括原动直齿轮、从动直齿轮和从动伞齿轮，原动直齿轮与蜗轮同轴传动连接，从动直齿轮与原动直齿轮啮合，从动直齿轮和从动伞齿轮同轴传动连接；所述两个输出齿轮分别为第一输出伞齿轮和第二输出伞齿轮，第一输出伞齿轮和第二输出伞齿轮分别与从动伞齿轮啮合。

所述从动伞齿轮的齿面朝向从动直齿轮端面，所以，与从动伞齿轮啮合的第一输出伞齿轮和第二输出伞齿轮位于从动伞齿轮与从动直齿轮之间。

所述从动伞齿轮外径小于从动直齿轮外径，使得第一输出伞齿轮和第二输出伞齿轮位于从动直齿轮朝向从动伞齿轮的端面内侧旁，以节约齿轮箱的体积。

所述从动伞齿轮外径大于从动直齿轮外径，使得从动直齿轮可以位于第一输出伞齿轮和第二输出伞齿轮的内端面之间，以节约齿轮箱的体积。

作为更具体的另一方案，所述输入端包括一根蜗杆和两个蜗轮，蜗杆用于与电机传动连接，两个蜗轮均与蜗杆啮合；所述齿轮箱本体内还设有两副同步齿轮组，一个蜗轮通过一副同步齿轮组与一个输出齿轮传动连接，另一个蜗轮通过另一副同步齿轮组与另一个输出齿轮传动连接。

所述两个蜗轮分别为第一蜗轮和第二蜗轮，一副同步齿轮组由第一原动伞齿轮构成，另一副同步齿轮组由第二原动伞齿轮构成，所述两个输出齿轮分别为第一输出伞齿轮和第二输出伞齿轮；第一原动伞齿轮与第一蜗轮同轴传动连接，第一输出伞齿轮与第一原动伞齿轮啮合；第二原动伞齿轮与第二蜗轮同轴传动连接，第二输出伞齿轮与第二原动伞齿轮啮合。

所述第一原动伞齿轮的齿面朝向第一蜗轮的端面，蜗杆、第一蜗轮、第二蜗轮、第一输出伞齿轮和第二输出伞齿轮呈直线排布，第一输出伞齿轮朝向第一蜗轮的一端和第二输出伞齿轮朝向第二蜗轮的一端均设有让位凹面，使得齿轮箱内部更紧凑，体积更小。

进一步，所述蜗杆的轴心与两个输出齿轮的轴心相互垂直或平行。

本实用新型的有益效果如下：

此款双向同心输出齿轮箱至少具有一组由两个输出齿轮构成的同心同步输出，两个输出齿轮同心设置，但旋转方向相反，以便于两个输出齿轮与相同的换向装置连接后，形成两个位于同一平面上的两个同向旋转输出，可以很好地与升降桌的升降传动用丝杆配合，使得升降桌生产企业备料时可以采用同样的换向装置和相同的丝杆，避免误安装及其带来的损害。

附图说明

图1为本实用新型一实施例分解结构示意图。

图2为图1装配后主视结构示意图。

图3为图2的A-A剖视结构示意图。

图4为本实用新型另一实施例分解结构示意图。