[实用新型]一种车用饮水机吧台

说明书

技术领域

本实用新型涉及饮水机吧台的技术领域，尤其涉及一种车用饮水机吧台的技术领域。

背景技术

现有的车内一般具有车用吧台，车用吧台上一般都具有饮水机设备、存放部和杯具存放处，为了能更有效利用车内空间。一般车用吧台都具有伸缩装置，现在的伸缩装置伸缩后定位方式比较单一，容易导致安全隐患，造成吧台的损坏。

实用新型内容

针对上述问题，现提供一种车用饮水机吧台。一种车用饮水机吧台，其中，包括：

基础平台；

茶饮机平台，所述茶饮机平台设于所述基础平台的上端面的前侧；

第一减速机，所述第一减速机设于所述基础平台的上端面，并且所述第一减速机位于所述茶饮机平台的后侧；

固定开关小件，所述固定开关小件设于所述基础平台的上端面，并且所述固定开关小件上设有上限位开关和下限位开关；同时所述固定开关小件位于所述第一减速机旁；

电机，所述电机安装于所述基础平台上，并且所述电机位于所述第一减速机的后侧；所述电机传动连接于所述第一减速机；

桌板，所述桌板设置于所述基础平台上，并且所述桌板位于所述电机的后侧；

电机固定件，所述电机固定件固定所述电机于所述基础平台上，同时所述电机固定件分隔所述电机与所述桌板；

两护板，两所述护板分别沿所述基础平台的长度方向固定连接于所述基础平台的上端面的左侧和右侧，并且两所述护板垂直于所述基础平台；同时两所述护板相互平行；

第二减速机，所述第二减速机位于所述第一减速机的上方，并且所述第一减速机传动连接于所述第二减速机；

输出轴，所述输出轴贯穿所述第二减速机，并且所述输出轴为所述第二减速机的输出端；所述输出轴的一端转动连接一所述护板，所述输出轴的另一端转动连接于另一所述护板。

第一凸轮，所述第一凸轮安装于所述第二减速机的所述输出轴的一侧上，并且所述上限位开关位于所述第一凸轮的下方；

第二凸轮，所述第二凸轮安装于所述第二减速机的所述输出轴的一侧上，并且所述下限位开关位于所述第二凸轮的下方；同时，所述第二凸轮与所述第一凸轮在所述输出轴的同一侧；

两主动臂，每一所述主动臂的一端分别固定连接于所述输出轴的一端，每一所述主动臂的另一端连接所述桌板的一侧面；

两连接件，每一所述连接件的一端连接一所述主动臂靠近所述输出轴的一端；

两撑杆球头，每一所述撑杆球头通过一支架安装于所述基础平台沿其长度方向的一侧；

两气压撑杆，每一所述气压撑杆的一端设有第一球座，每一所述第一球座与一所述撑杆球头相匹配；每一所述气压撑杆的另一端设有第二球座；

两拉杆，每一所述拉杆的一端设有一拉杆球头，每一所述拉杆球头与一所述气压撑杆的所述第二球座相匹配；每一所述拉杆的另一端与一所述连接件远离所述主动臂的一端连接；

两从动臂，每一所述从动臂的一端转动连接于一所述护板，每一所述从动臂的另一端转动连接于所述桌板的一侧面。

上述一种车用饮水机吧台，其中，上限位支架，两所述护板相向的面上均设有一所述上限位支架，每一所述上限位支架位于所述主动臂的上侧。

上述一种车用饮水机吧台，其中，下限位支架，两所述护板相向的面上均设有一所述下限位支架，每一所述下限位支架位于所述主动臂的下侧。

上述一种车用饮水机吧台，其中，滑槽，两所述护板相向的面上均设有一所述滑槽，每一所述滑槽位于每一所述拉杆的上方。

上述一种车用饮水机吧台，其中，所述茶饮机平台的中部设有一矩形的凹槽，所述凹槽的四角上均设有一磁铁，若干所述磁铁上设有茶饮机垫片。

上述一种车用饮水机吧台，其中，还包括：杯座，所述杯座设于所述茶饮机平台上。

上述技术与现有技术相比具有的积极效果是：

1、通过气压撑杆可以在主动臂举起桌板时，通过气压撑杆的固定住主动臂。

2、通过上限位开关和限位开关，使得主动臂的旋转到一定角度时，会自动关闭电机起到固定的作用。

3、上限位支架和下限位支架会在限位开关失效时，起到机械定位的作用。

附图说明

图1为本实用新型的一种车用饮水机吧台的立体图；

图2为本实用新型的一种车用饮水机吧台内部的立体图；

图3为本实用新型的基础平台、茶饮机平台、电机、第一减速机、第二减速机、输出轴、固定开关小件、上限位支架、下限位支架和滑槽的连接和位置关系的示意图；