[实用新型]一种LED匝道灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种照明灯，特别涉及交通道路上的匝道灯，尤其是LED匝道灯。

背景技术

匝道灯因为安装高度低，所以要进行配光，所说的配光就是光束照向何方的意思，如果配光不理想，则对车辆的行驶安全不利。

现有技术的匝道灯的配光方法，由一传统的圆球形透镜引导，使光束的主轴方向与LED芯片的光线出射方向基本平行，这样的光束出射出去，会直接照射在驾驶员的迎面，炫目的后果是不利于行车安全。尤其是在主道进入匝道这个路段，多有两股道车辆汇集，更容易出现车辆碰撞的现象。

为了解决匝道灯的灯光炫目的问题，已经有一些专利技术。

例如上海艺霆灯具制造有限公司申请的专利号 201520214563 . 0，名称为一种匝道灯具的技术方案，包括灯体，与灯体相配合的面圈，所述灯体内设有照明腔，其特征在于所述照明腔底部截面较顶部截面小，且照明腔两侧为斜面，所述照明腔上方设置有玻璃。

面圈设置在玻璃上，所述面圈通过螺丝与灯体连接，所述照明腔底部还设置有灯具接头，所述照明腔底部还设置有呼吸器，照明腔侧面还设置有支撑条。本实用新型的匝道灯具安装方便，且通过其结构设置，使其具有防眩光作用，避免对匝道行车造成影响。本实用新型的匝道灯具还安装有呼吸器，能够防止结露结雾，散热并起到平衡灯具内外压差的作用，提高灯具使用寿命，提高灯具的照明效果。

通过分析可以看出，该技术是靠灯壳形状构成的反射面来反射光线的。而我们的匝道灯的体积受限，无法采用该专利的设计理念。

现有技术匝道灯配光的结构，需要改进。

现有技术中，没有对匝道灯配光的结构改进的报道，专利文献中也未涉及这样的技术。

实用新型内容

为了解决现有技术中匝道灯配光的结构“是靠灯壳形状构成的反射面来反射光线的。而我们的匝道灯的体积受限，无法采用该专利的设计理念。”的问题。本实用新型提出一种LED匝道灯。

本实用新型是通过采用以下的技术方案来实现的：

实施一种LED匝道灯的结构，所述LED匝道灯包括：

一LED灯板，其前方设置一组透镜，在透镜的前方，设置反光杯组；

一遮光板设置在反光杯组的前面，所述遮光板上设置有磨砂区；

一前面板通过密封圈安装在遮光板前面。

所述前面板上设置有主透光区，在主透光区的下方设置有若干下小窗口，在主透光区的上方设置有若干上小窗口。

在所述主透光区的上沿设置遮雨沿。

所述前面板与灯盒嵌合。

所述LED灯板后面是灯体底座，一驱动电路板通过电路板座固定其上，电源输入电缆和输出电缆连接在电路板座上。

所述LED灯板包括若干LED芯片和铝基板，所述LED芯片通过绝缘片固定在铝基板上。

本实用新型优点在于，解决了现有技术中匝道灯的出射光线直接照射在司机面部，易于使司机炫目的问题。本实用新型将透镜设计成为不对称形态，将反光杯设计成为不对称的形态，使匝道灯的射出光线主要集中在路面和行车的正前方向上，最大限度地减少射向来车方向和射向空中的光线，通过遮光板的设置，使射向司机视线高度上的光线由直射光变为散射光，不仅大幅度提高了匝道灯出光的利用率，同时大幅度降低了炫光影响，提高了司机驾驶车辆的安全性。通过前面板上设置的遮雨沿，有效解决了下雨时灯具照明效果下降的问题，也提高了道路驾驶的安全性。

附图说明

图1是本实用新型一种LED匝道灯的整体结构示意图；

图2是本实用新型一种LED匝道灯的主要部件分解示意图。

附图中标号：

1－前面板， 2- 主透光区，

3-遮雨沿，4-下小窗口，5-上小窗口，

6-灯盒， 11-密封圈，12-遮光板，121-磨砂区,

13-反光杯组，14-灯体底座，15-透镜，

16-LED灯板，17-驱动电路板，18-电源输入电缆，

19-电路板座，20-输出电缆。

具体实施方式

下面参照附图所示的最佳实施方式进行详细说明。

如图1～图2所示，设计制造一种LED匝道灯，所述匝道灯包括：

一LED灯板16，其前方设置一组透镜15，在透镜15的前方，设置反光杯组13；

一遮光板12设置在反光杯组13的前面，所述遮光板12上设置有磨砂区121；

一前面板1通过密封圈11安装在遮光板12前面。