[实用新型]一种用于石墨电极的车外圆数控车床

说明书

技术领域

本实用新型涉及石墨化技术领域，尤其涉及一种用于石墨电极的车外圆数控车床。

背景技术

石墨化技术是以处理过的炭材料为基础，进行石墨化转化的一种技术，石墨化炉是其核心设备，目前普遍采用直流石墨化炉，其以炭素焙烧品和电阻料为炉芯，通入直流电，生产人造石墨制品的一种电阻炉。生产后制得石墨棒、管材，再进入到机械加工工序加工成石墨电极。

车床加工是石墨机械加工的主要方式。尽管石墨是一种非常容易切削的材料，但由于用作电极的石墨材料必须具有足够的强度，以免在操作过程中受到破坏，同时电极形状(薄壁、小圆角、锐变)等也对石墨电极的晶粒尺寸和强度提出较高的要求，这导致在加工过程中石墨工件容易崩碎，刀具容易磨损。刀具磨损是石墨电极加工中最重要的问题。磨损量不仅影响刀具损耗费用、加工时间、加工质量，而且影响电极EDM加工工件材料的表面质量，是优化高速加工的重要参数。石墨电极材料加工的主要刀具磨损区域为前刀面和后刀面。

此外，车床加工的工艺条件也大大影响加工效果。合适选择顺铣或逆铣，避免振动或弹刀，吹气、除尘或浸渍电火花液等保障性条件，刃口、几何角度、走刀路线、吃刀深度等刀法都具有重要影响。

在外圆加工工艺中，外圆车刀常用多种偏角、适用于不同的车外圆工况。难点在于空心状/辊筒类工件，目前通常是一端夹紧，一端用尾座顶住，但对辊筒零件或细长的辊筒类零件的精密加工根本无法实现，薄壁类辊筒往往由于尾座顶力较小，不容易顶住，顶力稍大就容易使将尾部破碎，细长类辊筒零件尾部顶力稍大就会使工件断裂。为了克服以上困难，需要对现有的石墨加工车床进行结构和功能上的多方位改进。

实用新型内容

实用新型目的：为了提高现有石墨电极的车外圆数控车床的加工精度和可靠性，提高其适用性，并尽可能排除石墨废料的干扰，本实用新型设计一种工艺较洁净、自动化程度高、适用性强的用于石墨电极的车外圆数控车床，以改进现有技术中的不足。

实用新型内容：一种用于石墨电极的车外圆数控车床，包括底座、主轴箱、刀架座、尾架箱、控制系统，所述底座上端安装有一对平行的导轨，底座上端的外缘内侧布置有若干吹废口，底座上部至中部开有若干排废槽，所述主轴箱、尾架箱分别在导轨左右两端并与导轨配合，所述主轴箱沿着导轨方向具有X驱动部、沿着竖直方向具有Z驱动部，主轴箱中间穿有主轴，主轴左端由固定于主轴箱上部的主轴电机和主轴驱动带驱动旋转，主轴向右连接卡盘，卡盘末端具有夹头；

所述刀架座一体地连接于底座一侧、位于导轨外侧，刀架座安装下滑板和中滑板，下滑板与通过连接于刀架座的下滑电机带动的丝杆螺母机构构成进刀机构，中滑板平行于导轨延伸方向设置、连接于下滑板上部，中滑板与通过中滑电机带动的丝杆螺母机构构成走刀机构，中滑板安装若干沿着导轨中线对称分布的粗刀架，粗刀架安装有粗车刀，刀架座还安装有竖直方向放置的上滑板，上滑板与通过上滑电机带动的丝杆螺母机构构成精车机构，上滑板安装若干均匀分布的精车刀；

所述尾架箱左端在中心位置具有顶尖，顶尖边缘具有以顶尖为圆心周向分布的、可调与顶尖之间距离的若干二次定位爪，二次定位爪内侧具有光滑的二次定位块；

所述车床侧面安装有围绕底座并向上延伸至主轴箱顶部的外壳，所述外壳侧面在高于主轴高度位置开有若干吸尘口，所述吸尘口接通外部的吸尘装置；

所述控制系统在主轴箱外侧连接有控制终端。

作为优选，所述车床还具有中间导座，所述中间导座沿着与导轨垂直方向一侧具有一个定位块、另一侧具有对称的两个定位块，所述中间导座由控制系统控制Y方向伸缩。中间导座利于石墨电极放置和更换的稳固性，同时也为石墨电极主轴箱和尾架箱同轴的调整增加了方便。

作为优选，所述卡盘为EROWA的ITS基础卡盘，夹头为3R基准头。EROWA的ITS基础卡盘支持高速旋转而且适用性强，使用很稳定，整体式利于石墨加工操作。