[实用新型]一种基于图像采集的地下停车场管理控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及物联网技术领域，尤其涉及一种基于图像采集的地下停车场管理控制系统。

背景技术

随着机动车数量逐渐增加，地下停车场在城市中作用日益突显，现有停车场由于自然照明效果不佳，所以常常设有24小时的常明灯，灯光充足，但车流量在不同时段具有不同的变化规律，在车流量较少时，停车场过度照明，电能浪费严重，又由于地下停车场结构的封闭性，汽车车辆尾气中有害气体无法快速散发出去，对人体呼吸道存在健康隐患。

综上所述，现有的地下停车场存在电能浪费大且空气质量差的技术问题。

实用新型内容

本申请实施例提供一种基于图像采集的地下停车场管理控制系统，解决了现有技术中存在的地下停车场电能浪费大且空气质量差的技术问题。

本申请实施例提供一种基于图像采集的地下停车场管理控制系统，所述系统包括：设于停车场入口、出口以及车道的图像采集设备，设于机房的控制中心、时间控制器、远程控制接口，设于停车场内部的空气质量检测仪、调节控制器、照明灯和空气净化器，所述图像采集设备、所述空气质量检测仪、所述远程控制接口、所述时间控制器与所述控制中心的输入端连接，所述控制中心的输出端与所述调节控制器的输入端连接，所述调节控制器的输出端与所述照明灯和所述空气净化器连接，所述调节控制器包括亮度调节模块和净化强度选择模块。

可选的，所述系统还包括：报警器，与所述控制中心的输出口连接。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

首先，根据不同时间段设置不同的亮灯净化模式，在车流量高峰期，控制照明灯处于“高亮度”状态，且控制空气净化器处于“强净化”状态，在停车量少的时段，控制照明灯处于“低亮度”状态，且控制空气净化器处于关闭状态，解决现有的地下停车场存在电能浪费大且空气质量差的技术问题，自动调整照明和空气净化等级，既能降低能源消耗，又能提高智能化管理水平。

其次，在车流量少的时段，实时检测车辆有无，当检测到来车情况时，控制相应车道上的照明灯由“低亮度”状态调整为“高亮度”状态，而其他车道上的照明灯仍旧处于“低亮度”状态，实现按需照明，且进一步减少能源消耗。

然后，在车流量少的时段，关闭空气净化器，而当检测来车时，同步检测空气质量，在空气质量差时，才启动空气净化器，即通过按需净化，减少净化操作所耗费的电力资源。

再次，停车场管理员可以在移动终端上，通过远程控制接口对地下停车场管理控制系统直接管控，以在节假日、特殊天气、地下停车场设备和管道维护情况下，采取灵活管理控制方式。

最后，当照明灯或者空气净化器故障时，报警器发出报警信号，以方便停车场管理人员及时处理故障，保证正常的照明和空气净化功能。

附图说明

图1为本申请一实施例中地下停车场管理控制系统的结构图。

具体实施方式

本申请实施例提供一种基于图像采集的地下停车场管理控制系统，解决了现有技术中存在的地下停车场电能浪费大且空气质量差的技术问题。

下面将结合附图说明本申请的技术方案，如图1所示，在一个居民区的大型停车场，安装有基于物联网的地下停车场管理控制系统，停车场具有多个入口和出口，每个入口或出口设置有基于图像采集的自动停车闸，图像采集设备2拍摄车辆车牌照片，当控制中心6判断车牌号为授权车牌号时，控制车闸放行，否则，进行非授权提醒。

下面按照车辆出入高峰期和低峰期两个时段描述地下停车场管理控制系统。

在车辆出入高峰期，例如时间控制器4检测当前时间为上午8点钟，控制中心6接收到时间信息后，生成第一管理指令并发送至地下停车场内部所有调节控制器，例如调节控制器71和调节控制器72，调节控制器包括亮度调节模块和净化强度选择模块，亮度调节模块与照明灯连接，净化强度选择模块与空气净化器连接，每个调节控制器基于第一管理指令，分别检测与其连接的照明灯和空气净化器的当前用电参数例如工作功率，将照明灯调整为“高亮度”状态，将空气净化器调整为“强净化”状态。

在具体实施过程中，调节控制器71检测照明灯81和空气净化器91的工作功率，将照明灯81的工作功率切换为“高亮度”所对应的工作功率，将空气净化器91的工作功率切换为“强净化”所对应的工作功率，调节控制器72对照明灯82和空气净化器92进行类似调节控制操作。