[实用新型]一种新型机场灯光抗干扰通信系统有效
申请号: | 201720315769.1 | 申请日: | 2017-03-29 |
公开(公告)号: | CN206698232U | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 宋妍妍;袁启婷 | 申请(专利权)人: | 广西新航安建设工程有限公司 |
主分类号: | H04K3/00 | 分类号: | H04K3/00;H05B33/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 530000 广西壮族自治区南宁市高新区*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 机场 灯光 抗干扰 通信 系统 | ||
1.一种新型机场灯光抗干扰通信系统,包括平衡驱动和差分接收;所述平衡驱动即当“使能”端是用于控制发送驱动器与传输线的切断与连接;当“使能”端起作用时,发送驱动器处于高阻状态,称作“第三态”,即它是有别于逻辑“1”与“0”的第三态;所述差分接收是一种信号传输的技术,区别于传统的一根信号线一根地线的做法,差分传输在这两根线上都传输信号,这两个信号的振幅相等,相位相反;在这两根线上传输的信号就是差分信号。
2.根据权利要求1所述的一种新型机场灯光抗干扰通信系统,其特征在于,所述平衡驱动即当“使能”端是用于控制发送驱动器与传输线的切断与连接;当“使能”端起作用时,发送驱动器处于高阻状态,称作“第三态”,即它是有别于逻辑“1”与“0”的第三态,包括了所有的平衡传输方式。
3.根据权利要求1所述的一种新型机场灯光抗干扰通信系统,其特征在于,所述差分接收是一种信号传输的技术,区别于传统的一根信号线一根地线的做法,差分传输在这两根线上都传输信号,这两个信号的振幅相等,相位相反;在这两根线上传输的信号就是差分信号,包括了所有的差分接收方式。
4.根据权利要求1所述的一种新型机场灯光抗干扰通信系统,其特征在于,所述系统为平衡传输与差分接收混合使用,包括了所有灯光系统的平衡传输与差分接收方式。
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