[实用新型]管路保温层固定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及管路，特别涉及一种管路保温层固定装置。

背景技术

管路是用于传输流体的管道，为了防止冬季时管路中的流体结冰，在管路的外壁上一般套设有橡塑管路壳，在橡塑管路壳长度方向上间隔设置有管夹，上紧管夹后，橡塑管路壳会被固定在管路上。

这种固定方式简单、方便，但还存在一个问题，橡塑管路壳质地较为柔软，主要是依靠其内部的气泡来起到御寒作用，当用管夹固定橡塑管路管壳后，管夹会勒紧该处的橡塑管路管壳，这样橡塑管路壳设置管卡处的截面面积会大大小于不设置管夹处的截面面积，橡塑管路壳在该处的保温能力会降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种管路保温层固定装置，它能对橡塑管路壳起到固定作用的同时降低对橡塑管路壳保温能力的影响。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种管路保温层固定装置，包括带有一个开口的弹性扣环，分别连接于弹性扣环两端且能相互扣合的扣槽和扣板，扣槽接近弹性扣环的一侧设置有若干个向其对称一侧延伸的凸棱，与之相应的，在扣板配合的一侧上间隔开设有与凸棱配合的多个凹槽，弹性扣环的内圈上设置有两块相对设置且长出其宽度方向的弧形压板，两块弧形压板相对设置且能组成圆环或近似圆环的结构。

通过采用上述技术方案，使用时，弹性扣环环抱在管路上，将扣板端部推入扣槽中，当有凹槽对应凸棱时，凸棱就会卡入凹槽中，这时扣板向接近或背离扣槽的方向运动都会受到凸棱的阻挡，运动较为费力。这时可以用手将扣槽掰开至一定角度，然后向接近扣槽的方向推入扣板，随着扣板的深入，弹性扣环会渐渐的加大对管路的抱紧力度，进而可以卡紧管路上的橡塑保温层。

同时为了防止弹性扣环的宽度较窄，对管路上的橡塑保温层压强过大，造成橡塑保温层局部变形过大所带来的保温失效的问题。我们可以对弹性扣环的宽带进行加快，但是这样不但要提升材料成本，同时也会影响扣槽、扣板的大小以及使用时的力度，所以在弹性扣环的内圈上设置两块弧形压板。两块弧形压板相对设置且能组成圆环或近似圆环的结构，其在位于弹性扣环的宽度方向上的两端延伸出较大的距离。使用时，先将弧形压板扣合在管路上，然后将弹性扣环卡套在弧形压板，随着弹性扣环的不断加紧，两块弧形压板向中心挤压橡塑保温层，进而对橡塑保温层进行固定。因为弧形压板相当于增大了弹性扣环的宽度，减小了对橡塑保温层局部的压强，因此橡塑保温层不但能被固定，同时不会发生过度变形。

本实用新型进一步设置为：扣槽上设置有一个凸棱，扣板上设置有多个凹槽。

通过采用上述技术方案，凸棱设置为一个不但方便了将扣板推入扣槽中，同时在加工上也较为简单。

本实用新型进一步设置为：凸棱向背离扣槽开口的一侧倾斜，凹槽对应凸棱也做角度上的调整。

通过采用上述技术方案，当推入扣板时，凹槽和凸棱的抵触面呈斜面，推入较为省力；而当要拔出扣板时，凹槽和凸棱的抵触面较大，两者有一个钩挂的配合关系，无法被拉出，进而在卡紧管路时操作更为省力，使用过程中更为稳固。

本实用新型进一步设置为：所述弧形压板上设置有与扣环配合的卡槽，卡槽由一块横截面呈“7”字的卡板和弧形压板本体形成，卡板配合弧形压板分别卡在弹性扣环的外圈和内圈上。

通过采用上述技术方案，一方面可以防止弧形压板脱离弹性扣环；另一方面只需要用手张开弹性扣环的两端就能将弧形压板以及弹性扣环同时扣合在管路上，使用更为方便。

本实用新型进一步设置为：所述弹性扣环背离扣槽的一侧的竖直方向上间隔设置有两个连接环，连接环的内圈设置有内螺纹，连接环中配合有一根带有外螺纹用于连接至墙体上的吊杆。

通过采用上述技术方案，管路保温层固定装置不但能起到固定保温层的作用，还能将管路固定到墙体上。吊杆和连接环的配合还能实现吊杆和建筑顶部适应性的调节，最终能使管路保持保持在同一平面减少占地面积。

本实用新型进一步设置为：所述连接环为开口环，上下两个连接环的开口错位设置。

通过采用上述技术方案，因为管路在使用过程中会有轻微震颤，同时在使用过程中很难保证管路上众多管路保温层固定装置的吊杆都处于竖直状态。当吊杆不处于竖直状态时，其下端对连接环有一个不正常的扭矩，这很容易造成连接环和弹性扣环分离或者连接环本身裂开。将连接环设置成开口环，增大了其变形能力，进而降低了其损坏的可能性。同时为了使得开口环依然能与吊杆能有效连接，我们将上下两个连接环的开口错位设置。