[实用新型]一种仿生机械鸟有效
申请号: | 201720314223.4 | 申请日: | 2017-03-29 |
公开(公告)号: | CN206679263U | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | 王明;陈海哨;孔向东;邬顺州 | 申请(专利权)人: | 温州大学瓯江学院 |
主分类号: | B64C33/02 | 分类号: | B64C33/02 |
代理公司: | 温州金瓯专利事务所(普通合伙)33237 | 代理人: | 吴万华 |
地址: | 325027 浙江省温州市瓯海*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 仿生 机械 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种飞行器,具体涉及一种仿生机械鸟。
背景技术
仿生机械鸟是一种外形酷似鸟类的飞行器,不仅可以飞行,而且能够扇动翅膀,模拟鸟类动作。
通常,仿生机械鸟包括机身以及扑翼机构,通过扑翼机构模拟鸟类翅膀的扇动实现飞行,但是在空中飞行时,仍然会碰到很多障碍物,而现有的仿生机械鸟不会自动避障,从而导致仿生机械鸟容易撞上障碍物而损坏。
实用新型内容
为了克服背景技术的不足,本实用新型提供一种仿生机械鸟,能够自动避障,避免撞上障碍物。
本实用新型所采用的技术方案:一种仿生机械鸟,包括机身、扑翼机构,所述扑翼机构包括安装板、对称设置在安装板两侧的扑翼组件、驱使扑翼组件动作的第一动力源;所述扑翼机构上设有向侧边延伸的转轴,所述转轴连接有能驱使其旋转的第二动力源;所述机身的前端设有能感应障碍物的红外感应装置,所述红外感应装置控制连接第二动力源。
所述扑翼组件包括旋转件、摆臂、第一连杆、第二连杆、连接件、限位件、第三连杆;所述旋转件可旋转地设置在安装板上;所述摆臂的一端与旋转件铰接,且其铰接点与旋转件的旋转中心偏心设置;所述第一连杆、第二连杆的一端分别与摆臂铰接,另一端则分别与连接件铰接;所述第一连杆通过限位件与安装板限位滑移配合;所述第三连杆的一端固定连接所述连接件。
所述旋转件为齿轮,两组扑翼组件的齿轮相啮合。
所述第一动力源包括第一减速电机,所述第一减速电机驱动连接其中一个旋转件。
所述第二动力源为第二减速电机,所述第二减速电机驱动连接转轴。
所述转轴的输出端连接第一减速电机。
本实用新型的有益效果是:采用以上方案,通过红外感应装置感应飞行前方是否存在障碍物,一旦感应到障碍物,发送信号至第二动力源,第二动力源通过转轴带动扑翼机构整体向前或向后转动,实现扑翼机构的下俯或上仰,从而实现仿生机械鸟的快速下降或上升,以此躲避障碍物,不仅结构简单,而且实现了自动避障效果。
附图说明
图1为本实用新型实施例仿生机械鸟的结构示意图。
图2为图1中A处的放大示意图。
图3为本实用新型实施例扑翼机构件的正面结构示意图。
图4为本实用新型实施例扑翼机构的背面结构示意图。
图5为本实用新型实施例扑翼组件的结构示意图。
图中1-安装板,2-扑翼组件,21-旋转件,22-摆臂,23-第一连杆,24-第二连杆,25-连接件,26-限位件,27-第三连杆,-3-第一动力源,4-转轴,5-第二动力源,6-红外感应装置。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明:
如图所示,一种仿生机械鸟,包括机身、扑翼机构,所述扑翼机构包括安装板1、对称设置在安装板1两侧的扑翼组件2、驱使扑翼组件2动作的第一动力源3;所述扑翼机构上设有向侧边延伸的转轴4,所述转轴4连接有能驱使其旋转的第二动力源5;所述机身的前端设有能感应障碍物的红外感应装置6,所述红外感应装置6控制连接第二动力源5。
通过红外感应装置6感应飞行前方是否存在障碍物,一旦感应到障碍物,发送信号至第二动力源5,第二动力源5通过转轴4带动扑翼机构整体向前或向后转动,实现扑翼机构的下俯或上仰,从而实现仿生机械鸟的快速下降或上升,以此躲避障碍物,不仅结构简单,而且实现了自动避障效果。
如图所示,所述扑翼组件2包括旋转件21、摆臂22、第一连杆23、第二连杆24、连接件25、限位件26、第三连杆27;所述旋转件21可旋转地设置在安装板1上;所述摆臂22的一端与旋转件21铰接,且其铰接点与旋转件21的旋转中心偏心设置;所述第一连杆23、第二连杆24的一端分别与摆臂22铰接,另一端则分别与连接件25铰接;所述第一连杆23通过限位件26与安装板1限位滑移配合;所述第三连杆27的一端固定连接所述连接件25。
第一动力源3带动旋转件21转动,旋转件21通过摆臂22带动第一连杆23、第二连杆24来回移动以及小角度的摆动,并通过连接件25带动第三连杆27的摆动,从而完美地模拟出仿生机械鸟的扑翼动作。
其中,所述所述旋转件21为齿轮,两组扑翼组件2的齿轮相啮合,所述第一动力源3包括第一减速电机,所述第一减速电机驱动连接其中一个齿轮,不仅结构简单,而且同步性好,使得两组扑翼组件2动作一致。
另外,所述第二动力源5为第二减速电机,所述第二减速电机驱动连接转轴4,所述转轴4的输出端连接第一减速电机,结构简单,连接方便。
实施例不应视为对实用新型的限制,但任何基于本实用新型的精神所作的改进,都应在本实用新型的保护范围之内。
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