[实用新型]一种装配于安全带的防磨带有效

专利信息
申请号: 201720312890.9 申请日: 2017-03-28
公开(公告)号: CN206569039U 公开(公告)日: 2017-10-20
发明(设计)人: 王利君;李楠;冯璐;贾凤霞 申请(专利权)人: 浙江理工大学
主分类号: B60R22/12 分类号: B60R22/12;B60R22/44
代理公司: 杭州慧亮知识产权代理有限公司33259 代理人: 施少锋
地址: 310018 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 装配 安全带 防磨带
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种防磨带,尤其是涉及一种装配于安全带的防磨带。

背景技术

安全带是汽车的重要部件,作为汽车发生碰撞过程中保护驾乘人员的基本防护装置,能够保证汽车安全行驶。

冬天,我们经常会穿裘皮或羊皮衣服开车,寄上安全带衣服会被收紧。久而久之,衣服会因长期和安全带摩擦从而光泽度受到影响,甚至磨损,尤其左肩口磨损最甚。而我们穿毛衣或是毛呢大衣时,同样会面临这个问题,毛衣、毛呢大衣会因不断和安全带摩擦而起毛起球,脱线,十分影响美观。对于穿着高档秋冬装的司机,保护衣服免受摩擦损伤显得尤为重要,而目前市场上并没有专门针对保护衣服防其磨损的安全带。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种装配于安全带的防磨带,防磨带由防磨材料制成,其两端设有有卡扣,借助卡扣将防磨带装配至安全带上,通过调节卡扣,可控制安全带的松紧度。防磨带解决了安全带与衣物摩擦,导致衣物表面光泽度降低、衣物材料损耗的问题。

为了解决上述技术问题,采用如下技术方案:

一种装配于安全带的防磨带,包括卡扣及防磨带,其特征在于:卡扣包括左卡扣与右卡扣,左卡扣包括左扣座与左扣板,左扣座与左扣板相互匹配,防磨带的左端连接于左扣座内;右卡扣包括右扣座与右扣板,右扣座与右扣板相互匹配,防磨带的右端连接于右扣座内;左扣座与左扣板之间、右扣座与右扣板之间连接安全带,安全带与防磨带相互贴合。

进一步,防磨带缝制有上层与下层,上层为海绵层,下层为丝绸层。

进一步,左扣座的两端与右扣座的两端均设有扣槽,左扣板的两端与右扣板的两端均设有扣架,扣槽与扣架相互匹配。扣架能够扣于扣槽内,实现左扣座与左扣板、右扣板与右扣座牢固连接,结构简单,操作方便。

进一步,左扣板与右扣板上均设有把手。把手方便用户操作左扣板与右扣板,结构简单。

进一步,左扣座内设有左滑槽,防磨带的左端设有左滑板,左滑槽与左滑板相互匹配。左滑板能够划入左滑槽中,实现左扣座固定防磨带的左端,结构简单,设计巧妙。

进一步,右扣座内设有右滑槽,防磨带的右端设有右滑板,右滑槽与右滑板相互匹配。右滑板能够滑入右滑槽中,右板能够划入右滑槽中,实现右扣座固定防磨带的右端,结构简单,设计巧妙。

进一步,防磨带内缝制有第一软磁铁片,安全带内缝制有第二软磁铁片,第一软磁铁片与第二软磁铁片相互匹配。第一软磁铁片与第二软磁铁片能够相互吸附,保证防磨带与安全带紧密贴合,防止两者位置偏移。

由于采用上述技术方案,具有以下有益效果:

本实用新型为一种装配于安全带的防磨带,针对驾车司机扣紧安全带后,安全带与衣物摩擦,导致衣物表面光泽度降低、衣物材料损耗的问题。在安全带上增加防磨带,防磨带两端采用卡扣固定,在材料上选择柔软透气的海绵和摩擦系数较低的丝绸。其具体有益效果表现为以下几点:

1、丝绸层质量轻薄,光滑柔软,摩擦系数小,紧贴衣服,磨耗衣服表面的程度大大降低。

2、海绵层密度小,柔软透气,贴紧安全带,可减轻安全带与人体的压力。

3、卡扣用于固定防磨带,具有以下几方面的优点:a、可方便快速固定防磨带,使防磨带紧贴安全带,防磨效果更好;b、伸缩自如,方便控制安全带的松紧度,减轻安全带给用户的压迫感。

4、防磨带通过左滑板与右滑板安装至左扣座与右扣座上,不仅安装牢固,而且具有可拆卸的功能,方便更换防磨带。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

图1为防磨带和卡扣的连接示意图;

图2为防磨带与安全带安装后的示意图;

图3为左卡扣的安装示意图;

图4为左扣板的结构示意图;

图5为左扣座的结构示意图;

图6为防磨带的结构示意图;

图7为图5中Ⅰ处的放大示意图;

图8为防磨带的结构层示意图。

需要注意的是,左卡扣与右卡扣结构完全相同。

具体实施方式

如图1至图8所示,一种装配于安全带的防磨带2,包括卡扣及防磨带2,卡扣连接防磨带2,并通过卡扣将防磨带2安装至安全带5上。防磨带2缝制有上下两层:

1、上层为海绵层13:海绵层13密度小,柔软透气,贴紧安全带5,可减轻安全带5与人体的压力。

2、下层为丝绸层14:丝绸层14质量轻薄,光滑柔软,摩擦系数小,紧贴衣服,磨耗衣服表面的程度大大降低。

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