[实用新型]一种地铁盾构施工用粉煤灰砂浆混料装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及地铁盾构施工技术领域，特别涉及一种地铁盾构施工用粉煤灰砂浆混料装置。

背景技术

在地铁盾构施工的过程中，需要使用到砂浆，砂浆是以粉煤灰、水泥等固体颗粒与自来水混合而成的，在粉煤灰与水泥会存在一些较大颗粒的杂质，如果这些杂质混入砂浆中，直接会影响砂浆的质量，影响工程质量。

目前的地铁盾构施工用粉煤灰砂浆混料装置，存在稳固效果差，混合搅拌效果差和对粉煤灰与水泥中的大颗粒杂质的筛选处理效果差的问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种地铁盾构施工用粉煤灰砂浆混料装置，可以解决现有技术中，目前的地铁盾构施工用粉煤灰砂浆混料装置，存在稳固效果差，混合搅拌效果差和对粉煤灰与水泥中的大颗粒杂质的筛选处理效果差的问题。

本实用新型提供了一种地铁盾构施工用粉煤灰砂浆混料装置，包括支撑钢圈，所述支撑钢圈上安装有滚轮；所述支撑钢圈上固定有第一支撑架；所述第一支撑架上固定有混料罐；所述混料罐的上部固定有第二支撑架；所述第二支撑架上固定有集中下料漏斗；所述集中下料漏斗底面上连接有若干个分支下料漏斗；若干个所述分支下料漏斗的下端分别与所述混料罐的上端连通；所述混料罐内的上部倾斜固定有过滤筛板；所述混料罐的上部侧壁上开设有排渣口；所述混料罐的底面上固定有电动机；所述电动机的输出端连接有设置在所述混料罐内的搅拌桨；所述混料罐下部分别设置有第一下料管和第二下料管；所述混料罐的侧壁上分别对称设置有第一输水管和第二输水管。

较佳地，所述滚轮的数量为三个，并且所述滚轮采用的是万向轮。

较佳地，所述过滤筛板上固定有振动电机。

较佳地，所述排渣口的位置设置在所述过滤筛板下端与所述混料罐的侧壁连接处。

较佳地，所述第一下料管和所述第二下料管上分别设置有开关阀。

较佳地，所述第一输水管和所述第二输水管上均设置有流量计。

本实用新型实施例中，提供一种地铁盾构施工用粉煤灰砂浆混料装置，通过设置集中下料漏斗，并在集中下料漏斗的下端设置若干个分支下料漏斗将集中下料漏斗内的粉煤灰与水泥均匀的洒落在混料罐内的过滤筛板，在过滤筛板的作用下，细微的粉煤灰与水泥颗粒掉落在混料罐内进行混合搅拌，粉煤灰与水泥的较大颗粒杂质会在重力的作用下滑落到设置的排渣口内排出，并且在过滤筛板上固定振动电机，有助于粉煤灰与水泥的较大颗粒杂质的滑落，使得该地铁盾构施工用粉煤灰砂浆混料装置对粉煤灰与水泥中的大颗粒杂质的筛选处理效果好；通过设置支撑钢圈与第一支撑架组合成三角锥型结构作为混料罐的支撑，使得稳固效果好；通过在混料罐的侧壁上分别对称设置第一输水管和第二输水管，并且在第一输水管和第二输水管上均设置流量计，可以同时从两侧定量的给混合搅拌的粉煤灰与水泥加水，使得混合搅拌效果好。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种地铁盾构施工用粉煤灰砂浆混料装置结构示意图。

附图标记说明：1-支撑钢圈；2-滚轮；3-第一支撑架；4-电动机；5-第一下料管；6-混料罐；7-第一输水管；8-排渣口；9-第二支撑架；10-集中下料漏斗；11-分支下料漏斗；12-过滤筛板；13-振动电机；14-第二输水管；15-搅拌桨；16-第二下料管。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

如图1所示，本实用新型实施例提供的一种地铁盾构施工用粉煤灰砂浆混料装置，包括支撑钢圈1，所述支撑钢圈1上安装有滚轮2；所述支撑钢圈1上固定有第一支撑架3；所述第一支撑架3上固定有混料罐6；所述混料罐6的上部固定有第二支撑架9；所述第二支撑架9上固定有集中下料漏斗10；所述集中下料漏斗10底面上连接有若干个分支下料漏斗11；若干个所述分支下料漏斗11的下端分别与所述混料罐6的上端连通；所述混料罐6内的上部倾斜固定有过滤筛板12；所述混料罐6的上部侧壁上开设有排渣口8；所述混料罐6的底面上固定有电动机4；所述电动机4的输出端连接有设置在所述混料罐6内的搅拌桨15；所述混料罐6下部分别设置有第一下料管5和第二下料管16；所述混料罐6的侧壁上分别对称设置有第一输水管7和第二输水管14。所述滚轮2的数量为三个，并且所述滚轮2采用的是万向轮。所述过滤筛板12上固定有振动电机13。所述排渣口8的位置设置在所述过滤筛板12下端与所述混料罐6的侧壁连接处。所述第一下料管5和所述第二下料管16上分别设置有开关阀。所述第一输水管7和所述第二输水管14上均设置有流量计。