[实用新型]一种筒式压路装置

说明书

技术领域

本实用新型属于工程机械装置领域，尤其是一种筒式压路装置。

背景技术

目前，市场上存在的压路装置的种类很多，根据现有装置的使用发现存在一些缺陷，例如：本身前压辊配重主要依靠轮体重量进行压路；没有一种专门适用于砖面的压路装置，刚体轮体直接作用于砖面极易对砖面造成损伤；轮体压路面积与重量无法调整，不能适用于不同的路面。因此，需要提供一种新的技术方案来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术中的缺点，提供了一种筒式压路装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种筒式压路装置，包括支撑板、连接底柱、上横柱、下横柱、防震板、外滚环、压路筒、后平板、注水孔、紧固件、防震装置和层状棱，在筒式压路装置的压路筒的外侧设置有外滚环，所述的外滚环的内径等于压路筒的外径，以使外滚环与压路筒组合成为一体，在外滚环的外表面设置有层状棱，在压路筒的上端设置有支撑板，支撑板为长度宽于压路筒的长金属板，在支撑板的下端压路筒的两侧分别设置有防震板，防震板与连接底柱、上横柱、下横柱和紧固件共同组成压路筒两侧的防震装置，在防震板的上端设置有上横柱，防震板与下横柱相连，所述上横柱和下横柱分别与支撑板相连，在所述上横柱与支撑板的连接处的上端设置有紧固件，在支撑板的后端设置有后平板，后平板内设置有注水槽，注水槽的下端为出水口，在注水槽的上端后平板的上表面设置有注水孔。

而且，所述的层状棱为等间距排列，所述的层状棱沿外滚环的外圆周设置，数量为20-50条。

而且，所述的压路筒宽度为支撑板的长度的3/5-4/5。

而且，所述的防震板为圆盘状，防震板的厚度为10-30cm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的筒式压路装置根据路面宽窄的要求，将合适重量的压路筒与外滚环组合，达到路面宽窄的需求和需要的压力大小，并且外侧设置有由高强度的橡胶制成的防震板，有效避免路面砖块的损伤，还利用支撑板可以增加整理的使用寿命，后平板内的注水槽可在压路时可对压路筒进行降温，具有结构合理，使用简单，防止砖面破坏，可根据路面情况进行调整的优点。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

其中，1为支撑板，2为连接底柱，3为上横柱，4为下横柱，5为防震板，6为外滚环，7为压路筒，8为后平板，9为注水孔，10为紧固件， 11为防震装置，12为层状棱。

具体实施方式

下面结合附图与具体的实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

如图中所示，一种筒式压路装置，包括支撑板1、连接底柱2、上横柱3、下横柱4、防震板5、外滚环6、压路筒7、后平板8、注水孔9、紧固件10、防震装置11和层状棱12，在筒式压路装置的压路筒的外侧设置有外滚环，所述的外滚环的内径等于压路筒的外径，以使外滚环与压路筒组合成为一体，在外滚环的外表面设置有层状棱，在压路筒的上端设置有支撑板，支撑板为长度宽于压路筒的长金属板，在支撑板的下端压路筒的两侧分别设置有防震板，防震板与连接底柱、上横柱、下横柱和紧固件共同组成压路筒两侧的防震装置，在防震板的上端设置有上横柱，防震板与下横柱相连，所述上横柱和下横柱分别与支撑板相连，在所述上横柱与支撑板的连接处的上端设置有紧固件，在支撑板的后端设置有后平板，后平板内设置有注水槽，注水槽的下端为出水口，在注水槽的上端后平板的上表面设置有注水孔。

而且，所述的层状棱为等间距排列，所述的层状棱沿外滚环的外圆周设置，数量为50条。

而且，所述的压路筒宽度为支撑板的长度的3/5。

而且，所述的防震板为圆盘状，防震板的厚度为10cm。

在使用时，本装置可根据压路路面的要求，将合适重量的压路筒与外滚环组合，达到路面需要的压力大小，且所述的防震板由高强度的橡胶制成有效避免路面砖块的损伤。

本实用新型的筒式压路装置根据路面宽窄的要求，将合适重量的压路筒与外滚环组合，达到路面宽窄的需求和需要的压力大小，并且外侧设置有由高强度的橡胶制成的防震板，有效避免路面砖块的损伤，还利用据有减震功能的支撑板可以增加整理的使用寿命，具有结构合理，使用简单，防止砖面破坏，可根据路面情况进行调整的优点。

以上对本实用新型进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。