[实用新型]一种高安全性的动力锂电池组

说明书

技术领域

本实用新型涉及锂电池技术领域，具体地是涉及一种高安全性的动力锂电池组。

背景技术

现有的动力锂电池系统大多采用多颗电芯并联组成模块、多级模块串联的方式进行电池成组。目前市场上的电芯主要是磷酸铁锂电芯和三元锂电芯。动力电池安装空间受到车辆制约，而三元锂电芯能量密度高，循环性能好，更能满足电动汽车对于续航里程的要求。在小型车和乘用车市场，三元锂电芯应用越来越广泛。

锂电池出现内短路、外部撞击等造成热失控不可避免，因此如何防止热失控扩展和蔓延十分重要。当电芯出现热失控或内部短路，内压升高，正极安全阀打开，电芯内的电解质喷出并产生400℃以上的高温。这部分热量积聚在在电池模块内部的狭小密闭空间，会引起周围电芯和相邻模块间的热失控扩展反应。

因此，本实用新型的发明人亟需构思一种新技术以改善其问题。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种高安全性的动力锂电池组，以解决现有技术当中对热失控扩展应对不足的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种高安全性的动力锂电池组，包括：至少一个动力锂电池模块，该动力锂电池模块包括正极电池盒、负极电池盒、多个并联的圆柱电芯、隔离支架和冷却管，其中所述圆柱电芯的正负极分别固定设置在所述正极电池盒和所述负极电池盒上，每两个所述圆柱电芯之间通过所述隔离支架分隔在独立的方格空间内，所述隔离支架上附带有多个所述冷却管，每一所述冷却管内均设置有冷却液。

优选地，所述正极电池盒在所述圆柱电芯的正极处留有正极开孔，在正极开孔处设置有正极焊接镍片，每一所述圆柱电芯的正极均与一正极焊接镍片实现连接。

优选地，所述动力锂电池模组还包括一防爆铝板，其设置在所述正极电池盒上，所述防爆铝板在靠近所述正极电池盒的一侧设有多个圆柱形凸台，所述圆柱形凸台与所述正极焊接镍片贴合装配，并在所述防爆铝板和所述圆柱电芯的正极之间形成散热通道。

优选地，所述负极电池盒在所述圆柱电芯的负极处留有负极开孔，在负极开孔处设置有负极焊接镍片；每一所述圆柱电芯的负极均与一负极焊接镍片实现连接。

优选地，所述正极焊接镍片上设有熔线，该熔线的末端与所述圆柱电芯的正极通过电阻焊的方式进行连接。

优选地，所述负极焊接镍片上设有熔线，该熔线的末端与所述圆柱电芯的负极通过电阻焊的方式进行连接。

优选地，还包括一外壳，所述动力锂电池模组设置在所述外壳内。

优选地，所述外壳为铝外壳。

采用上述技术方案，本实用新型至少包括如下有益效果：

本实用新型所述的高安全性的动力锂电池组，通过电芯之间的密闭冷却管对电芯工作过程中产生的热量进行吸收；电池在使用过程中的温度场的上升和下降更加平滑，保证了电池模块在一个相对稳定的温度范围内工作；同时，电芯之间的密闭冷却管和模块正极的带凸台防爆铝板提高了模块和系统对热失控状态的防护能力。当某颗电芯发生热失控爆炸起火，喷出的高温电解液可通过模块与防爆铝板间散热通道迅速排出到模块外部，再通过电池包的整体散热系统将热量导出，避免了大量热量集中在模块内的狭小空间。相互独立的冷却水管，可以降低热失控电芯温度，同时避免大量冷却液渗漏，大大提高了电池系统的安全系数。内置密封冷却管的支架可将圆柱电芯之间隔离，当出现电芯热失控时，支架可对快速产生热量的扩散起到限制作用，从而对相邻电芯起到保护的作用。正、负极镍片和电芯之间采用可熔断的链接，电芯出现短路时，瞬间熔断可以保护并联的其他电芯。

附图说明

图1为本实用新型所述的高安全性的动力锂电池组的结构示意图；

图2为本实用新型所述的动力锂电池模块的结构示意图；

图3为本实用新型所述的隔离支架和冷却管的组合示意图；

图4为本实用新型所述的动力锂电池模块的分解示意图；

图5为本实用新型所述的防爆铝板的结构示意图；

图6为本实用新型所述的动力锂电池模块内电芯排布的示意图；

图7为本实用新型所述的正/负极镍片的结构示意图。

其中：11-负极焊接镍片，12-负极电池盒，13-圆柱电芯，14-隔离支架，15-冷却管，16-正极电池盒，17-正极焊接镍片，18-防爆铝板，181-圆柱形凸台，19-熔线，20.外壳。

具体实施方式