[实用新型]轨道交通站台屏蔽门有效
申请号: | 201720305825.3 | 申请日: | 2017-03-28 |
公开(公告)号: | CN206769653U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 李阿敏 | 申请(专利权)人: | 李阿敏 |
主分类号: | E05F15/635 | 分类号: | E05F15/635;E06B3/46;E05D13/00;B61B1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道交通 站台 屏蔽门 | ||
1.一种轨道交通站台屏蔽门,包括有防护墙以及屏蔽门,所述屏蔽门通过滑轨装置可滑动地设置于所述防护墙的一侧,于所述防护墙的内侧面设置有用于驱动所述屏蔽门滑动的驱动系统,其特征在于,
还包括有电机组件以及电池盒组件,其中:
所述电机组件包括有高速电机(1)、齿轮减速箱(2)以及传动齿条(3),所述齿轮减速箱具有输入端以及输出端,所述高速电机与所述输入端动力连接,于所述输出端设置有传动齿轮(4),所述传动齿条用于安装到轨道交通站台门上,所述传动齿轮与所述传动齿条啮合,所述传动齿条固定设置于所述屏蔽门上,所述高速电机以及所述齿轮减速箱固定设置于所述防护墙的内侧面上;
所述电池盒组件包括有防护轨道(5)以及能源电池(6),所述防护轨道内设置有阻尼层(7),所述防护轨道水平设置,于所述防护轨道的一端为开口端,所述防护轨道的另一端为封闭端,于所述封闭端上设置有第一金属接触片,所述第一金属接触片与所述高速电机电气连接,所述能源电池可滑动地设置于所述防护轨道内、并与所述阻尼层相抵接触,所述能源电池朝向所述封闭端的一侧设置有可与所述第一金属接触片相互接触实现电气连接的第二金属接触片,所述防护轨道设置于所述防护墙内,所述开口端位于所述防护墙的内侧面的表面。
2.根据权利要求1所述的轨道交通站台屏蔽门,其特征在于,
于所述防护轨道的开口端铰接有防尘罩。
3.根据权利要求1所述的轨道交通站台屏蔽门,其特征在于,
所述阻尼层为橡胶阻尼层,所述阻尼层设置于所述防护轨道的上下两个内侧面上。
4.根据权利要求1至3任一项所述的轨道交通站台屏蔽门,其特征在于,
所述能源电池设置于所述防护轨道内、其朝向所述开口端的侧面上设置有把手。
5.根据权利要求4所述的轨道交通站台屏蔽门,其特征在于,
所述能源电池为可充电式蓄电池,所述高速电机为直流式高速电机。
6.根据权利要求5所述的轨道交通站台屏蔽门,其特征在于,
所述防护轨道为长方体筒状结构,所述防护轨道为金属防护轨道或PVC塑料防护轨道,所述防护轨道为一体式结构。
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