[实用新型]一种用于隔音垫紧固件的卡扣座

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰领域，特别是涉及一种用于隔音垫紧固件的卡扣座。

背景技术

汽车内饰是汽车车身的重要组成部分，随着汽车内饰的设计日趋多样化，使用卡扣作为连接结构的内饰件逐渐增多。卡扣是一种不使用多余零件或紧固件将两个零件装配的简单装配方式。卡扣结构作为确定产品各零件间结合的有效的连接方式之一，能起到一种简单和快捷的装配作用；当用卡座装配螺柱上的内外前围时，整个装配方便快捷，可以很好地起到减少工人装配时间的作用。但是，使用当前卡扣结构将内外隔音垫固定在前外钣金上时，存在如下问题：

1、使用当前卡口座的结构，当装配在螺柱上的时候，需要借助外界工具拧上螺柱来达到固定前围内外隔音垫的目的，这在一定程度上造成了工人装配不方便，而且也会造成整车装配时间延长，整车装配成本增加的问题。

2、装配过后，前内外隔音垫装配螺柱容易外露，使得整体发动机机舱可以明显看到螺柱，产生不美观的视觉效果。

实用新型内容

为了解决当前卡扣结构安装不方便，装配时间较长且装配过后前内外隔音垫装配螺柱容易外露，使得发动机机舱不美观的问题，本实用新型提出了一种用于隔音垫紧固件的卡扣座。

本实用新型的一个目的是要提出一种用于隔音垫紧固件的卡扣座，所述隔音垫固定在车辆的前围钣处，所述紧固件穿过所述前围钣和所述隔音垫处的安装孔以固定所述隔音垫，所述卡扣座包括：

具有中空腔体的套入部，所述中空腔体的直径构造成在不受力的状态下大于所述紧固件的直径，并且其长度不小于暴露在所述安装孔外部的紧固件的长度，以使得所述套入部能够套入所述暴露在所述安装孔外部的紧固件；

其中，所述套入部的中空腔体具有光滑的内表面，以使得所述套入部能够在预设按压力的作用下套入所述暴露在所述安装孔外部的紧固件。

进一步地，所述套入部具有开口端，所述卡扣座还包括：

沿着所述开口端向四周延伸形成的安装座，其构造成在所述套入部套入所述暴露在所述安装孔外部的紧固件时，能够接触到所述隔音垫的外表面。

进一步地，所述套入部还包括用于封闭所述中空腔体的封闭端，其与所述开口端反方向设置。

进一步地，所述套入部的所述中空腔体的形状构造成能够与所述紧固件相配合。

可选地，所述紧固件为螺栓、螺钉或螺销。

可选地，所述套入部的形状为与所述紧固件相配合的长条状。

可选地，所述卡扣座的材质选择为塑料或橡胶。

进一步地，所述套入部和所述安装座为一体成型。

本实用新型的卡扣座具有中空腔体的套入部，其直径和长度设置合理且套入部的中空腔体具有光滑的内表面，当安装此卡座时，能够在预设按压力的作用下套入暴露在安装孔外部的紧固件，安装过程方便快捷，既节省了工人操作时间，又降低了整车制造成本。本实用新型的卡扣座的安装座，可使得在套入部套入暴露在安装孔外部的紧固件时，能够接触到隔音垫的外表面。本实用新型的卡扣座的套入部的中空腔体的形状能够与紧固件相配合，且由于卡扣件一端部的封闭结构，可以很好地解决现有卡扣座结构中发动机舱螺栓外露不美观的问题。

根据下文结合附图对本实用新型具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本实用新型的上述以及其他目的、优点和特征。

附图说明

后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：

图1是现有技术中的一种卡扣结构示意图；

图2是根据本实用新型一个实施例的一种用于隔音垫紧固件的卡扣座示意图；

图3是本实用新型的卡扣座的两个侧视图及卡扣座具体结构图；

图4是本实用新型的卡扣座的剖视图。

具体实施方式

图1是现有技术中的一种卡扣结构示意图。如图1所示，在将前围隔音垫1固定在前围钣金2上时，一般使用现有卡扣结构4来实现这一作用，但是将现有卡扣结构4通过螺柱3固定到前围钣金2上时，由于现有卡扣座孔内锯齿结构，不使用外界工具只使用手来将前围隔音垫1固定在前围钣金2上时，并不能很好地实现卡扣的固定作用，一般需要借助外界工具，而且在安装固定到前围钣金2上后，由于现有卡扣座一端是不封闭的结构，螺柱2一般会外露在发动机舱的外表面上，造成发动机舱内的视觉效果不美观的问题。