[实用新型]基于装卸定位处理的化工产品存放架有效
申请号: | 201720304594.4 | 申请日: | 2017-03-27 |
公开(公告)号: | CN207253179U | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 张海;顾烨棋;邹强 | 申请(专利权)人: | 南京联合全程物流有限公司 |
主分类号: | A47F5/00 | 分类号: | A47F5/00 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司32206 | 代理人: | 顾进 |
地址: | 210047 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 装卸 定位 处理 化工产品 存放 | ||
技术领域
本实用新型涉及化工产品仓储领域,尤其是一种基于装卸定位处理的化工产品存放架。
背景技术
化工产品在周转储存时通常需存放在特定的存放架之中,待其需要进行运输时通过叉车对其进行装卸处理。现有的存放架在对于货品的装卸过程中,其往往直接通过叉臂与货品的接触以实现其装卸处理;上述装卸工艺中往往会由于叉车相对于货品的接触位置与货品的实际重心之间有所偏移,进而导致货品在转运过程中倾倒甚至引发事故。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种化工产品存放架,其可在对于存放架之上的产品进行装卸时实现定位处理,以改善货品搬运过程中的稳定性。
为解决上述技术问题,本实用新型涉及一种基于装卸定位处理的化工产品存放架,其包括有多个竖直延伸的架体,相邻两个架体之间设置有多个水平延伸的存放平台;所述存放平台包括有固定于架体之上的固定平台,以及在两个彼此相对的固定平台之间进行延伸的支撑平台,支撑平台之上设置有两个经由其上端面延伸至下端面的装卸槽体;所述架体之中,任意两个相邻的存放平台之间均设置有两个彼此相对的定位端体,其分别通过液压缸连接至架体之上。
作为本实用新型的一种改进,所述存放平台之中,每一个固定平台以及支撑平台之间均设置有多个减震气垫。采用上述技术方案,其可通过减震气垫以使得固定平台与支撑平台之间的支撑效果得以改善,并可使得货品相对于支撑平台形成的压力效果得以缓冲处理,以使得货品存放的稳定性得以改善。
作为本实用新型的一种改进,所述支撑平台的上端面设置有至少两个沿其长度方向进行延伸的定位槽体,每一个定位槽体内部分别设置有多个定位轮,每一个定位轮均通过转轴连接至定位槽体之中;所述定位槽体的侧壁之中设置有在竖直方向上进行延伸的升降槽体,其内部设置有电动丝杆,所述转轴的两端分别连接至电动丝杆之上。采用上述技术方案,其可使得货品在支撑平台之上受定位端体作用而进行水平位置的调整时,通过定位槽体以及其内部的定位轮使得货品相对于支撑平台进行滚动,以有效避免货品与支撑平台之间过度摩擦进而造成相互损耗;与此同时,定位轮所对应连接的电动丝杆可使得定位轮在需对于货品进行定位支撑时得以上升,以与货品的底端面相互接触,而在货品的位置固定后通过电动丝杆驱动定位轮下降,以使得其完全进入至定位槽体之中,进而使得货品的平稳存放。
作为本实用新型的一种改进,所述定位槽体之中,定位轮的下侧设置有橡胶支撑垫,橡胶支撑垫的上端部采用与定位轮的周向相贴合的弧形结构。采用上述技术方案,其可通过橡胶支撑垫的作用以在定位轮对于货品进行定位导向处理过程中对其进行支撑,以改善定位轮的工作稳定性。
采用上述技术方案的基于装卸定位处理的化工产品存放架,其可在化工货品进行存放过程中,通过存放平台之中的支撑平台实现对于货品的存放处理;而在通过叉车对于上述货品的实际装卸过程中,叉车的叉臂可通过支撑平台之上的装卸槽体以实现在支撑平台上端面与下端面之间的导通,进而完成对于货品的装卸处理;叉臂在通过装卸槽体时可得以竖直方向上的限位处理,致使叉臂相对于货品可实现在固定的竖直方位上的装卸。与此同时,设置在存放平台两侧的定位端体可在液压缸的驱动下驱使货品相对于支撑平台运动至其正中位置,以确保货品在水平方向上得以限位以及导向处理。上述基于装卸定位处理的化工产品存放架可使得货品位于存放架之上进行装卸过程中得以水平与竖直方向上的定位处理,进而有效避免叉臂因支撑位置与货品重心偏移进而导致货品发生倾倒现象,以有效改善货品转运过程中的效率以及安全性。
附图说明
图1为本实用新型示意图;
图2为本实用新型中支撑平台俯视图;
图3为本实用新型中定位槽体内部示意图;
附图标记列表:
1—架体、2—固定平台、3—支撑平台、4—装卸槽体、5—定位端体、6—液压缸、7—减震气垫、8—定位槽体、9—定位轮、10—转轴、11—升降槽体、12—电动丝杆、13—橡胶支撑垫。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本实用新型,应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
实施例1
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